BOUGIE IRIDIUM

bonjour

un petit partage d’expérience
Je viens de mettre sur ma tdm900 des bougies NGK iridium , c'est terrible ma tdm démarre en 1/4 de seconde ,plus nerveuse des 2500 tours (modif boite à air faite) et le son est plus grave .
si qqun a deja essayé?

voila

J'en avais monter sur mon ancien 1100 zrx, c'est vrai qu'au niveau démarrage, c'était beaucoup mieux. Mais c'est la seule différence que j'ai noté. Il y a aussi le fait qu'elles sont données pour 40000kms. Un plus quand les bougies ne sont pas trop accessibles

tout a fait le plus de ces bougies c'est de garder leur efficacité beaucoup plus longtemps et donc d'avoir un moteur qui semble tourner mieux, pour tout le reste, son, fermeté des suspensions ou encore graissage des roulement convexes (car ils sont susceptibles....) je pense que leur rôle est secondaire pour ne pas dire plus.......

sur ma 1000, à 24000, remplacement des bougies par des iridium....
normal, c'est la monte 'igine, pas donnée
on passe de bougies normales à 10 €, à l'iridium pour 25 €, ça pique un peu!
en +, pour un 4 pattes c'est 25 € x 4,
je pense que ça aurait du attendre les 36000km ? mais là, j'ai pas osé?
Pour la TDM, faut quand même penser ensuite à augmenter l'espace de remplacement pour justifier l'écart de prix.

oui ça aurait pu attendre 40000km, t'aurais du récupérer les vieilles

nebulus écrit: tout a fait le plus de ces bougies c'est de garder leur efficacité beaucoup plus longtemps et donc d'avoir un moteur qui semble tourner mieux, pour tout le reste, son, fermeté des suspensions ou encore graissage des roulement convexes (car ils sont susceptibles....) je pense que leur rôle est secondaire pour ne pas dire plus.......

www.motardsenbalade.net/spip.php?article291 voila ce que j'ai trouvé en faisant des recherches sur la Honda 750 four :cheer: du nébulus tout craché :lol: :lol: :lol:

a mon avis, c'est du même acabit que le mecacyl.
tu aurais mis des neuves classiques que le résultat eut été semblable.
effet placébo?
comme le fait de changer les silencieux, 90% diront(moi le 1er) que ça tourne mieux alors que pratiquement tous les silencieux adaptables font perdre de la puissance et du couple.

du moment que tu en es satisfait,c'est le principal !

Perso je monte des iridium sur mon 4tx depuis 3 ans... et à part le démarrage surtout l'hiver qui est plus facile puisque ces bougies "consomment" moins de courant pour une étincelle identique, je n'ai pas noté d'autre changement... le plus grand changement que j'ai noté c'est quand j'ai changé le kit chaine et mis un PSB avec une dent de moins...

Préconisées sur la tuono.....

bidi écrit: a mon avis, c'est du même acabit que le mecacyl.
tu aurais mis des neuves classiques que le résultat eut été semblable.
effet placébo?
comme le fait de changer les silencieux, 90% diront(moi le 1er) que ça tourne mieux alors que pratiquement tous les silencieux adaptables font perdre de la puissance et du couple.

du moment que tu en es satisfait,c'est le principal !

Sauf peut être les Akra

j'ai moi aussi des iridium

mais mon moulin étant un peu modifier mes carbu aussi

mais c'est vrai qu'elle démarre au quart de tour et depuis environ 3000 km