bougie irridium

Bonjour à tous,

Voila en ce début de saison (précoce serte) j'ai fait vidange, graissage, filtre, plein etc... et me suis dit tien je vais mettre des bougies iridium
j'ai mis en chauffe ma belle 3vd de 95 38 000 km et hop c partit (température env 1° ) après 5km env la belle c'est mis a tousser troue à l’accélération
demi tour tant bien que mal arrive à la maison et hop calé
Remis en place bougie de l’année dernière démarrage impec puis partit pour une ballade de 40 km et pas un seul problème
hasard ou pas j'ai remis les bougie iridium et hop a chaud même problème broute et cale
bref g remis les vieilles bougie et plus de problème
Quelqu'un a une idée ?

Bougie iridium NGK DPR8EIX-9
bougie classique NGK DPR8EA-9

Je pense que la réponse est dans ta question. Ces bougies ne sont pas compatibles avec l'allumage du 3VD.
La dimension réduite de l’électrode de la bougie irridium diminue la tension nécessaire.
Le mieux et l'ennemi du bien !!

PS : Penses à te présenter dans la rubrique ASAP car sinon " goudron et plumes"

Présentation refaite

Pourquoi a Chaud et pas de problème a froid? dois-je changer d'allumage ?

J'ai déjà monté des iridium sur des motos. Jamais eu de soucis. C'était même mieux pour les démarrages à froid. Peut être une bougie défectueuse. Ça arrive.

+ 1 avec Marlon

Gordini écrit: + 1 avec Marlon

Si vous êtes sûr que ces bougies sont Full compatibles avec une technologie vieille de 20 ans !! OK

Sil'une des bougies iridium est défectueuse, il faut faire un test en panachant les bougies pour confirmer la défectuosité de l'une de ces nouvelles bougies

@ Didier..
l'Egypte vient d'acheter 24 avions de chasse à la France... fais gaffe qu'ils ne te rachètent pas le tien!

rackam_le_rouge écrit:

Gordini écrit: + 1 avec Marlon

Si vous êtes sûr que ces bougies sont Full compatibles avec une technologie vieille de 20 ans !! OK

Sil'une des bougies iridium est défectueuse, il faut faire un test en panachant les bougies pour confirmer la défectuosité de l'une de ces nouvelles bougies

Des iridium, j'en ai monté , en autre, sur un 1100zrx.

rackam_le_rouge écrit: Le mieux et l'ennemi du bien !!

+850
Je l'ai souvent appris à mes dépends :S
Je suis bien content d'avoir acheté des bougies origine

Allez, c'est ma première contribution. J'ai monté des bougies irridium sur mes précédentes motos (injection) ainsi que sur mon oupé ; résultat : une bien meilleure carburation, c'est à dire que sur quelques plages de régimes un peu creuses, je sentais une différence. Pas un gain de puissance, simplement ça tournait mieux. Là je vais en monter sur ma nouvelle monture et on verra bien. Le but est d'amoindrir le petit cafouillage en-dessous de 3000 tours. Je ferai un retour sur le fofo.