consommation d'huile moteur 4 tx

bonsoir à tous

Une petite question sur la conso d'huile enfin 2
Voila apres des parcours tranquille la moto consommait 0.1 l d'huile au 1000. Ce matin apres avoir fait hier 500 bornes d'autoroutes , je vérifie le niveau moteur chaud et bé plus rien dans le hublot. J'ai donc remis 1/2 litre . Ce soir au retour je suis sous le mini ce qui fait une consommation d'1l au 1000 sur autoroute .
Ca semble beaucoup non ou c'est normal ??? Et comment justifier l'ecart de consommation ?

Merci de vos réponses

c'est beaucoup et c'est logique que + le moteur tourne vite plus tu bouffes de l'huile. Si tu surveilles ta conso c'est sans risque mais tot ou tard il faudra au mini changer les joints de queues de soupapes

Des infos sur ce sujet sur l'excellent site de l'ami Jbx

www.jbx9.16mb.com/index.php?page=OIL

je pense même que PAT a eu une certaine chance de rien démolir,
car sur l'autoroute, un niveau d'huile en bas, la casse n'est jamais loin

mais ou va t'on 500 bornes d'autoroutes avec 4tx tu veux le tuer mon 4tx des qu il voit un péage il s'arrête

rackam_le_rouge écrit: Des infos sur ce sujet sur l'excellent site de l'ami Jbx

www.jbx9.16mb.com/index.php?page=OIL

Merci pour le lien, je vais y regarger de plus près .

Sur un 4 temps les segments tournent contrairement à un 2 temps. Il se peut que toutes les coupes se retrouvent superposées. C'est extrêmement rare mais cela m'est arrivé une fois sur un 750 vff. J'ai bouffé un litre d'huile en 300 kms de voie express. J'ai surveillé le niveau d'huile et tout est revenu dans l'ordre.
Sinon pour bouffer autant d'huile d'un coup, ça vient souvent d'un joint de queue de soupape qui à lâcher.
Je serais toi, je surveillerais le niveau d'huile et si la consommation continue, je regarderai plus loin.

Bonjour à tous
Par chance la mienne n'en mange pas,
il est vrai que le moteur n'a que 4000 km !
Jusqu'ici je mettais de la 10 W 40 pour voiture API SN-CF,
mais hier j'ai croisé un mecano moto qui m'a dit que je risquais de
détruire mon embrayage, j'ai donc trouvé de la 4 T moto 10W50 100% synthése
à U pour 7€ les 2L,
qu'en pensez vous ?
Yves

L'huile de super U 10w50 est de la super bonne, elle est Jaso , adaptée aux embrayages qui baignent dans l'huile. Celle la je la mets depuis peu (quelques jours...) aussi dans mes motos , mais surtout dans la suz 500 de mon gendre qui est refroidie à air. (les refroidissements à air sont plus sujets aux surchauffes donc huile qui tient mieux à la chaleur)
Pour complément, les degrés de viscosité etc.... ne changent rien si le moteur "bouffe" de l'huile.... :S

Merci, cela me conforte dans mon chois.
Bien que je suis sur que beaucoup tourne avec des huiles auto,
dans mon livret, il est juste spécifié:
huile de type API classe SE, SF, SG minimum,
et que l'huile ne contienne pas d'additifs antifriction, donc...
Mais bon, à ce prix là, il faut pas s'en priver,
car en magasin moto, il me fallait 49€ mini, pour 4 L d'huile
au lieux de 14€ .

sur le site nous sommes très nombreux à utiliser la carrefour 5w50 pour auto et ce depuis très très longtemps et c'est nickel et pas trop cher, apres si tu veux y mettre + cher pour moins bien...à toi de voir