Quand il fait froid, le plastique est cassant !

Bon, Philippe, une bonne chose coté assurance.

Coté pièce, espérons que Buchef va rentrer assez rapidement un 4tx.

Super !!
Joyeux Noël Philippe !!!!!
Vraiment content pour toi !!
Trop génial !

Bon rétablissement Gordini, et on croise les doigts pour que ça se passe bien avec le taf...
pour la réparation d'urgence, Ridley a un scotch qui va bien et il est gris, ça
fera chouette avec le orange

lacaille écrit: Bon rétablissement Gordini, et on croise les doigts pour que ça se passe bien avec le taf...
pour la réparation d'urgence, Ridley a un scotch qui va bien et il est gris, ça
fera chouette avec le orange

Jaune et gris + gris, ça ira pour le moment

J'ai quand même eu le courage de rentrer dans le garage pour prendre quelques photos.
Je vais essayer de les partager.




Le plastique a réussi à abimer la peinture du réservoir, le petit joint sensé éviter cela a disparu
Sous le choc, même la bulle a souffert et est fendue à deux endroits...
Il faudrait trouver quelqu'un qui sache faire des pièces en fibre (ou en carbone) pour faire l'habillage intérieur des compteurs, vu le nombre qu'on est à en chercher !

Une question avant que je commence à éventuellement démonter après le passage de l'expert : si on enlève le tête de fourche, le bloc optique reste en place ou vient avec ? En plus clair, si je vire ce qui est cassé, est-ce que je peux rouler en mettant les clignos ?

A Paris, dans le 15e, sur leboncoin, il y a des pièces de 850 de 97 de la même couleur que la tienne.

Et n'oublie pas ce que je t'ai dit à propos de la prévalence du code civil sur le code des assurances, notamment concernant un éventuel placement en VEI par l'expert dont tu n'as rien à foutre puisque le tiers est identifié et responsable à 100%

Bon rétablissement et bonnes fêtes

Je ne l'oublie pas Hugues

Le souci va être de trouver les pièces qui ne font plus !
Mais je vais regarder le coin-coin de suite.

le bloc optique est tenu par les mêmes fixations que le tète de fourche mais tu dois pouvoir remplacer par des boulons provisoirement.

Merci Nebulus

Des nouvelles de l'expert : valeur estimée de ma belle jaune 1800 € avec ses 62047 kms
Valeur des réparations : environ 1000 € avec une réserve sur la disponibilité des pièces.

Comme l'avait dit Buchef, les autocollants ne sont plus disponibles, mais j'ai trouvé un fabricant en Angleterre (60 £ les 2 autocollants ) et l'habillage des compteurs à trouver d'occase.
Il semblerait que Moto Cadre sache faire ça, faut que j'aille voir.
Par contre, réparations à faire chez le "copain" de l'expert avec un contrôle de fourche (chic, ils me changeront les joints en même temps .

Franck, dis-moi ce que tu as pour moi, même si c'est à venir prochainement, merci

Encore une bonne nouvelle Philippe, tant mieux.

Ta belle ne partira pas à la casse!
Bon pour trouver des pièces, la partie n'est pas encore gagnée mais super buchef peut être de bon secours!