Présentation de ma TDM Alecse

Salut les keums,

Alors voilà, je vous présente ma belle . Une TDM 900, de 2002 avec 41 000kms aujourd'hui, sortie de chez Yamaha à Besançon qui l'avait repeinte dans la couleur actuelle (je pense suite à une chute car les carénages avaient été très légèrement mastiqués sous les couches de peinture). La couleur est rouge rubis nacré
Les rétros sont des adaptables car les origines, même s'ils sont de très bonne qualité, je les trouvais très moches. Le déflecteur de bulle a été fabriqué par nos amis chinois.



Je ne pouvais pas faire cette présentation avant, car le précédent proprio avait repeint les carénages latéraux en noir (photo de mon avatar) soit-disant après une chute du proprio précédent...bref, c'était peint à la bombe (en acrylique maintenant), c'était propre quand j'ai acheté, mais ça avait tout cloqué, c'était vraiment super moche, j'avais honte en doublant au feu rouge . Vers chez moi il y a un carrossier motard sympa (il a une H2R entre autres), qui m'a repeint les carénages latéraux, l'arrière, et le sabot Ermax (que j'ai acheté noir pas cher sur ebay). Il m'a pas demandé cher, mais il m'a demandé de préparer les pièces. Quand j'ai commencé à poncer les latéraux noirs, j'ai compris pourquoi : grain 180 à la main pas d'effet, grain 150 pas d'effet, grain 120 pas d'effet, grain 120 à la ponçeuse excentrique , ca partait en bouloche collante et ça faisait rien, à part encrasser le papier. Là je me suis dit, on va pas y passer 1 semaine: une seule solution: le décapeur thermique , après quelques heures j'avais enlevé toutes les couches de peintures et d'aprêts

Et voilà, tout remonté:



Comme elle était un peu asthmatique, elle a été équipée par le précédent proprio d'un filtre "racing" Simota de très bonne qualité, et +5 au réglage CO par cylindre.
L'ancien proprio avait installé des poignées chauffantes. Je ne m'en sert pas mes gants hiver sont suffisants et je ne roule pas quand il fait moins de 5°C.



Je l'ai achetée avec 2 silencieux Leovince SBK avec les DB killer, je n'ai même pas envie d'essayer sans, quoique
Je viens de recevoir ma selle commandée à la sellerie Evrard vers Lisieux, celle d'origine commençait à être usée au coin vers le réservoir. Il n'a pas changé la mousse d'origine. Il a ajouté une couche de mousse bultex et refait la housse avec dosseret. Modèle sans option, bref, pas de fioriture, simple et efficace, 140€ (avec port pour la selle refaite) et caution de 100€. Ajouter le port (15€ je crois) pour renvoyer la selle d'origine dés réception de la nouvelle pour retour caution. Ca permet de continuer à rouler en attendant la nouvelle. Je lui ai renvoyé la nouvelle pour reprise, maintenant elle est nickel (+ 15€ de port).



J'ai installé un feu arrière led, j'hésite à monter des clignos leds car je trouve que les orange lui vont bien. A voir.
Les pneus sont des Michelin PR3.
J'ai encore 2-3 trucs à installer, j'ajouterai au fur et à mesure.

Bonne route à ceux qui ont résisté jusque là, et aux autres aussi

Bravo ! superbe ce coloris lie de vin ! En pleine saison des vendanges, c'est raccord. Plein de kils à son guidon !

Originale la couleur, elle à l'air très propre en tous cas. j'aime bien le feu arrière en blanc.

Belle couleur pour une moto, bien que je préfère une teinte plus vive pour une meilleure visibilité

Bien jolie ta 900 Felicitations

Superbe dans cette couleur

Et bien merci pour vos coms.
C'est vrai que quand je l'ai vue en annonce la couleur m'a plu tout de suite même avec les carénages noirs, car ça rappelle les couleurs des anciennes mais en même temps c'est pas dépassé.
Je m'en sers quasiment que pour aller au boulot mais depuis ce mois je dépose ma fille à la fac donc ça va pas être simple de rouler un peu, sans compter que semaine dernière il faisait 6,3 degrés...
Bonne route

Sympa cette couleur ça change

J’aime beaucoup la teinte unique sur toute la moto, plutôt que les deux tons qu'avait l'habitude de faire Yamaha. Çà fait réfléchir

rv40 écrit: J’aime beaucoup la teinte unique sur toute la moto, plutôt que les deux tons qu'avait l'habitude de faire Yamaha. Çà fait réfléchir

Vivement la prochaine pelle alors

Non jojo pas besoin d'une pelle supplémentaire, j'avais le côté droit rayé, madame c'est occupée du côté gauche pendant qu'elle avait la moto j’attends juste la validation du fiston pour qu'il me reprenne tous çà en entier, autant laisser faire les pros

Ah oui c'est pratique ça

jojo écrit:

rv40 écrit: J’aime beaucoup la teinte unique sur toute la moto, plutôt que les deux tons qu'avait l'habitude de faire Yamaha. Çà fait réfléchir

Vivement la prochaine pelle alors

en effet c'est rare de se lever le matin et se dire: tiens je vais changer la couleur de la moto

Vraiment superbe, couleur pas fréquente
Pas sûr qu'il y en est deux pareilles

Très jolie moto
tu as bien faite de repeindre les cotés

lamite écrit: Vraiment superbe, couleur pas fréquente
Pas sûr qu'il y en est deux pareilles

Je suis d'accord elle est chouette
J'en ai vu qu'une seule autre en annonce de couleur grenat mais pas tout à fait pareil. Par contre, il me semble qu'il y a eu des 850 grenat, et de sûr des fjr, satch59 en a une.

Bonne route