off-road

Bonjour
ma TDM répond à la plupart de mes envies. Balades, petites routes, autoroute, ville, long trajet, aller chercher le pain...
Cependant, j'ai l'intention d'emprunter des routes semi-carrossables ou en terre avec gravier sans doute ou cailloux. La TDM peut-elle y aller sans soucis ?
J'avoue que n'ayant pas encore testé, je ne suis pas téméraire sur cette possibilité? Je ne suis pas inquiet sur la garde au sol, mais plutôt sur le risque de glissade...
Qu'en pensez-vous ?
Merci et bonne journée.

Denis

Pour éviter de percer le carter moteur avec des projections de pierres, il faut adapter un sabot en métal. Et puis il existe des pneus mixte

Vu là ou passent les singapouriens avec, je pense que tu peux y aller sans crainte.
Faut adapter quelques petits trucs comme le dit le pirate.

J'aime bien passer dans les petits chemins avec la TDM, le principal problème est le poids...
Je me suis déjà retrouvé en haut d'un petit chemin en cul de sac, et là, c'est pas facile de faire demi-tour...
Mais si t'as pas peur de crever, c'est que du bonheur !

Un peu risqué le hors bitume, cela pèse un cheval mort à relever la TDM...

réfléchissons un peut:
Une 900TDM 221kg
Une 1200GS 244Kg et 260KG pour l'adventure
Une 1200XTZ 261kg
CQFD

Il m'arrive d'utiliser ma 3vd pour aller en forêt faire mon bois, pas de route et 20 minutes de marche en trimballant coins, masse et tronçonneuse. Un jour j'en ai eu marre et j'ai pris la mamie. Elle l'a fait plusieurs fois mais avec les traquettes. Le plus dur c'est la garer en terrain meuble avec les pneus bien enduits de boue et le foutu 1/2 tour. Elle m'a épaté avec son pouvoir de grimpeuse et le couple moteur est très appréciable en passant en douceur dans les coins périlleux. Le poids , par contre est rédhibitoire pour un usage régulier...ou de plaisance en off road pour moi.

La particuliarité de la TDM à toujours été son gabarit mi-trail/ mi-routière mais ses suspensions s'approchent plus d'une routière, on serait surpris par les aptitudes des motos. En 2014 nous avons fait le desert des Bardenas (Espagne) avec une 1000GTR, jamais je n'aurais imaginé pouvoir prendre les chemins et pistes que nous avons pris avec madame derrière et une moto de 296kg et pourtant...

Et si c'était à refaire je le referais avec la TDM