Pose d'un spoiler MRA sur bulle haute de 4TX

Bonjour,

Depuis le temps que je me plains des turbulences à cause de ma bulle et de mon 1.85m, je me suis enfin décidé à faire quelque chose.

Les points qui m'ont décidé:
-le ronflement dans le casque, j'ai les oreilles qui sifflent toute la nuit après chaque grande sortie
-les cervicales qui me brûlent sur de logs trajets
-la visière qui se referme dés que j'atteins les 50km
-la vue qui devient trouble à grande vitesse..........

2 solutions se présentaient à moi,
-1/ changer ou modifier ma bulle
-2/ perdre 10cm, en hauteur, je précise parce que j'en vois venir certains

Après réflexion, j'ai choisi la première

J'ai commandé un spoiler MRA X screen chez BS motoparts en allemagne.

Sitôt reçue, sitôt montée :whistle:

Le contenu du kit



Ma bulle n'est pas celle d' aurigine mais une haute



On assemble tout ce petit bazar, à la fin il reste des pièces :blink: mais c'est normal, 2 montages sont possibles.



On fait des trous dans la bulle, pas n'importe où, bien sure , le gabarit est nikel pour avoir un bon alignement.



y'a des trous dans ma bulle , pour ceux qui ne veulent pas percer leur bulle, il y a kit avec système de pinces pour ce spoiler.



On pose tout ça



Voila le résultat, esthétiquement, c'est moins joli que sans mais ce n'est pas non plus trop môche







Il n'y a plus qu'a aller essayer... et de trouver la bonne position,le réglage se fait facilement et sans outil...

impatient de connaître le résultat

Itou (surtout si Taz grandit de 5 cm)


MP à Taz : peux mettre une cale sous ton auguste séant stp

Itou (surtout si Taz grandit de 5 cm)


MP à Taz : peux mettre une cale sous ton auguste séant stp


Une question me vient toutefois à l'esprit : la pression d'air augmente forcément sur les fixations de la bulle. cela ne risque t'il pas de fissurer le TDF ?

Salut,

j'attend aussi les résultats !

PS : qu'est ce qu'elle est belle en rouge, la tdm !

bizarre l'allure surtout la position ... j'ai l'impression que l'inclinaison est inversée :blush:
je m'explique: pour moi, en position basse, le spoiler devrait tendre plutôt vers l'horizontale et en position haute, tendre vers la verticale
y aurait pas un sens de montage des articulations ?

Non, non, il y a une double articulation, ce qui fait que tous les réglages sont possibles.

N'oublie pas de vérifier le serrage des vis/écrous de tems en temps !! A cause des vibrations, j'ai perdu 1 écrou et sa vis !!

Il' s'agit du modèle X-CREEN et non X-SCREEN !!

Déjà 10000 kms avec ce modèle sur mon 900 ! Un net gain de confort auditif !!!

Mon post sur l'ancien fofo !!

www2.ouestlekeum.com/modules.php?name=Fo...le=viewtopic&t=19475

rackam_le_rouge écrit: N'oublie pas de vérifier le serrage des vis/écrous de tems en temps !! A cause des vibrations, j'ai perdu 1 écrou et sa vis !!

Merci du conseil

rackam_le_rouge écrit: Il' s'agit du modèle X-CREEN et non X-SCREEN !!

Merci de corriger :whistle:

rackam_le_rouge écrit: Déjà 10000 kms avec ce modèle sur mon 900 ! Un net gain de confort auditif !!!

Mon post sur l'ancien fofo !!

www2.ouestlekeum.com/modules.php?name=Fo...le=viewtopic&t=19475

Pas eu le temps de rouler de la semaine donc pas pu tester.

Pour ma part, je l'ai commandée ici

J'ai enfin pu rouler un peu ce soir, quelques arrêts pour tester quelques différents réglages et c'est pas mal du tout , moins de ronflement dans le casque et moins de "pression" sur ce dernier. De toute façon je peaufinerais lors de la sortie inter-région de dimanche, pour le moment le spoiler est à mi-hauteur et est presque à la verticale. En fait une partie de l'air vient sur le casque mais moindre et le reste semble effleurer le dessus du casque, a voir sur du gros roulage...


Je pourrais vous en dire plus lundi