pri ou pr3
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il y a 10 ans 7 mois #29724
par rackam_le_rouge
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Didier - 1965 - Permis A en 1992
Réponse de rackam_le_rouge sur le sujet pri ou pr3
Le PR 4 de chez Michelin et il est bien noté sous la pluie avec une longévité accrue par rapport au PR 3. 
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il y a 10 ans 7 mois #29754
par Gordini
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J'ai décidé de vivre heureux parce que c'est bon pour la santé ! Voltaire. Iwata sur Corrèze
Il vaut mieux être en retard au boulot qu'en avance au cimetière
Réponse de Gordini sur le sujet pri ou pr3
PR3... Liberty a fait le temps d'une vidange avec 
Et ceux qui la connaisse savent le petit bout de femme qu'elle est
Et ceux qui la connaisse savent le petit bout de femme qu'elle est
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J'ai décidé de vivre heureux parce que c'est bon pour la santé ! Voltaire. Iwata sur Corrèze
Il vaut mieux être en retard au boulot qu'en avance au cimetière
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il y a 10 ans 7 mois #29894
par Dieter
Dieter ou EricD
Réponse de Dieter sur le sujet pri ou pr3
Tu peux aussi brancher le réservoir direct sur les carbus et l'essence descend par gravité... mais faut que le réservoir soit assez rempli 
Si ça marche en direct , c'est la pompe qui ne fait pas son boulot Le coup de fusil c'est peut être un problème de niveau de cuve (pointeau etc....) Commence par la pompe ... la suite au prochain numéro 
Si ça marche en direct , c'est la pompe qui ne fait pas son boulot Le coup de fusil c'est peut être un problème de niveau de cuve (pointeau etc....) Commence par la pompe ... la suite au prochain numéro Dieter ou EricD
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il y a 10 ans 7 mois #29925
par juve2010
Réponse de juve2010 sur le sujet pri ou pr3
Je l ai laisser la matinée au garage je suis rentrer et la elle démarre ,,,,, je test la batterie et elle avais besoin d être un peu recharger au bout d une heure voyant vert pour le testeur ,,,,,,, .et redémarrage nickel
j en ai profité pour faire le plein huile niveau vide et liquide j en ai rajouter un peu via le vase sous à selle je sais pas si c est correct Et graissâge de chaîne et enfin
après gros nettoyage et jeudi pr2
je crois qu elle a pas aimer rester dehors avec pluie et froid j habite à mille mètre altitude ce soir gosse dehors et moto au garage
j en ai profité pour faire le plein huile niveau vide et liquide j en ai rajouter un peu via le vase sous à selle je sais pas si c est correct Et graissâge de chaîne et enfin
après gros nettoyage et jeudi pr2
je crois qu elle a pas aimer rester dehors avec pluie et froid j habite à mille mètre altitude ce soir gosse dehors et moto au garage
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il y a 10 ans 7 mois #30292
par rackam_le_rouge
+900 comme Greg, Je vais d'ailleurs remplacer mon PR4 par un PR3
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Didier - 1965 - Permis A en 1992
Réponse de rackam_le_rouge sur le sujet pri ou pr3
greg écrit: Perso, je préfère le PR3 au PR4 ...
Très déçu de la tenue de route du PR4 sous la pluis par rapport à son prédécesseur.
+900 comme Greg, Je vais d'ailleurs remplacer mon PR4 par un PR3
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Didier - 1965 - Permis A en 1992
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il y a 10 ans 7 mois #30298
par rackam_le_rouge
Non !!!!
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Didier - 1965 - Permis A en 1992
Réponse de rackam_le_rouge sur le sujet pri ou pr3
juve2010 écrit: avoir des pr3 c comme avoir des pneu neiges ...... il y a beaucoup de neige chez toi????????
Non !!!!
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