pneus dunlop road smart 3

bonjour à tous,

petite question j'ai un tdm 900 de 2004 j'ai mis des pneus road smart 3 dessus et je glisse fréquemment de l'arrière avec. Alors que quand je l'ai acheté j'avais un bridgestone il n'a jamais bougé.

Avez vous eu des soucis également avec ce pneus ? plusieurs personnes me parlent du michelin qui fonctionne bien sur cette moto. quelle pneus me conseillé vous?

d'avance merci pour vos retours.

et prudence et bonne balades a vous.

joachim

C le 2 eme train que je monte en dunlop rs3
J ai fais 20 000 kms avec le premier et aucun problème de glisse.
Au contraire j enroule plus qu avec le dunlop rs2

oui ce sont de très bons pneus, il reste peut être un peu de produit de démoulage dessus

Ton pneu est il correctement gonflé à la bonne pression ?

une roue mal centrée aussi

ridley écrit: oui ce sont de très bons pneus, il reste peut être un peu de produit de démoulage dessus

non, pas très bons.... mais excellents pneus, ça doit être mon 3e ou 4e
je pense qu'il y a problème autre, soit de gonflage, soit de réglage de suspensions, alignement?
quand au produit de démoulage, avec un neuf, c'est réglé au bout de 20km maximum
il suffit d'y aller progressivement sur les 1er virages, (j'ai un témoin ici!)
à moins que ce pneu là ait un pb particulier?
ici, on est nombreux à être fan de ce boudin,
Le Michelin PR n'est pas mieux, il est juste un peu différent.
alors cette histoire interroge quand même
car un RS 3 qui glisse, on jamais entendu parler,
sauf un peu sur piste, mais ce n'est pas sa vocation
tiens nous au jus

J'apporte ma pierre à l'édifice

Je roule depuis plus d'un an avec un train de RS3 sur une Street Triple R, habituellement je roule avec des gommes plus sportives mais je n'ai plus trop le temps de faire des balades rythmées donc voilà pourquoi j'ai pris ces RS3.
Sur l'angle ils tiennent trés bien même en mode goret par contre effectivement si la pression n'est pas bonne et selon les revetements sur la bande de roulement de temps en temps j'arrive à faire patiner le pneu arrière en pleine charge.

Mais dans tous les cas ce sont des pneus sport/tourisme trés bons, je vais d'ailleurs changer les miens aprés 7000 km, et pour moi c'est un record absolu de longévité sur la street , vu qu'en moyenne je passais un train complet chaque 2500/3000 kms, voire 1600 pour des S21 ....

Bon et bien je suis aussi passé au RS3, y'a plus qu'à les roder

Idem !
Après 2 à 3000 bornes de test, entièrement satisfait !

Montés depuis 8500 km sur la TDM ils sont très bien pour cette moto. Un peut déroutant au début par rapport aux semelles précédentes qui étaient hors d'âge mais une fois pris ses marques c'est un régale.

ça fait plusieurs fois que je le dis mais ils sont étudiés ET fabriqués en France!

moi j'ai ça sur mon VFR et j'en suis content aussi, même sous la pluie...jamais bougé

Je vais essayer le 01 de metzeller sur le tdm pour vois, parait qu'il est très très bon également


Juste un peu sensible au rainurage mais c'est pas un souci...

Le metzeler 01 tu ne le trouve pas en 18 pouces, c'est donc mort pour le TDM.

Moi j'arrive bientôt au bout de mes Z8 (au moins mon 3 eme train)
Vu l'écart de prix avec un RS3 j'hésite a tester.

Ceux qui ont déjà fini un tain de RS3, pouvez vous me dire si ces pneus tiennent bien dans la longévité ?
Le grip reste bon après 6000 km et + ?

Je crois avoir lu que titi faisait 20000 avec son train de pneus

jojo écrit: Je crois avoir lu que titi faisait 20000 avec son train de pneus

Oui, mais lui il roule au Ricard !

Oui c'est vrai que faut relativiser un peu, c'est des Km Marseillais

MaitreKanter écrit: Moi j'arrive bientôt au bout de mes Z8 (au moins mon 3 eme train)
Vu l'écart de prix avec un RS3 j'hésite a tester.

Ceux qui ont déjà fini un tain de RS3, pouvez vous me dire si ces pneus tiennent bien dans la longévité ?
Le grip reste bon après 6000 km et + ?

Pas de problème, j'ai changé l'arrière pour les OD car il avait 11.700 km.
Il était encore bon, mais je doutais qu'il fasse encore 2000 km.
J'ai remonté un RS3.
A noter que ce pneu qui a duré 11.700 km, je l'avais monté alors que je venais d'acheter la moto. Donc je n'ai pas vraiment tapé dedans pendant la première moitié de sa vie.
Maintenant que je suis bien "libéré", je m'attends à ce qu'il dure moins longtemps.

jojo écrit: Je crois avoir lu que titi faisait 20000 avec son train de pneus

Exact au mieux, au pire 17000.

axilum écrit: Oui, mais lui il roule au Ricard !

Le jaune sert a tout chez nous

jojo écrit: Oui c'est vrai que faut relativiser un peu, c'est des Km Marseillais

Tu as raison cela compte double