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2 en 1 900 TDM...
- toomyy
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Pour ceux que ça intéresse, je vais mettre quelques photos du collecteur d'origine(acheté d'occaz chez GNM) que j'avais modifié pour en faire un 2 en 1.
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On se sert du morceau de tube coupé pour faire le raccordement.
Le tout fonctionne avec UN seul silencieux d'origine...Cool si celui de gauche a morflé
Le motif de la modif, c'est que j'ai un petit bout de femme d'1m58 et qu'elle s'est brûlée assez fort une fois en descendant de la moto alors que nous étions en vacances. Le problème a été vite résolu et la moto tourne correctement ainsi et super pour graisser la chaîne .
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A bientot:by:
La Vie est un bien perdu quand on ne l'a pas vécue comme on l'aurait voulue...
Celui qui n'essaie pas ne se trompe qu'une seule fois...
Vas où tu veux, meurs où tu dois...
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- Manu51
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Il est vrai que le silencieux d'origine gardent longtemps la chaleur et sont vraiment chauds à l'arrêt.
Je n'avais pas ce problème sur mes GPR
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- toomyy
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Je rajoute des photos que j'avais mise mais pas prise...
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- lamite
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en plus souder l'inox bravo
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- toomyy
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Le meilleur, c'est que je l'ai toujours mais il a un peu vieilli...peut être que je le remettrai sur la "nouvelle"...
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- Kamal
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Une question : Cela n'a aucune incidence sur le moteur ? Il ne faut rien changer aux paramètres du CDI?
Merci en tout cas.
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- toomyy
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Lorsque je l'ai installé, je n'ai fait aucun réglage et je suis parti en vacances dans la foulée (Écosse 4500kms en 13 jours) et vraiment, aucun problème ni en consommation ni en puissance. Après, une moto n'est pas l'autre... Cordialement.
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- Kamal
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toomyy écrit: Bonjour
Lorsque je l'ai installé, je n'ai fait aucun réglage et je suis parti en vacances dans la foulée (Écosse 4500kms en 13 jours) et vraiment, aucun problème ni en consommation ni en puissance. Après, une moto n'est pas l'autre... Cordialement.
Je te remercie.
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- Dioniwar
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- Marius71
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Ce sujet du 2 en 1 sur le 900 TDM m'a vraiment interpellé.
:Après une longue réflexion hivernale, j'ai décidé de me lancer, car j'aime la ligne d'une mob avec une sortie en mono. (ça se discute, ok, mais perso, je trouve ça chouette
J'ai contacté le Buchef de Gergy (
Un copain m'a dit que le mieux était l'ennemi du bien, et il m'a fait ça bien mieux que bien !! ( Un génie, faut s'en servir, sinon ... ben ... y s'ennuie le gars ! )
Merci Toomy pour l'idée de départ et d'avoir fait ce sujet !
Je vous fais un retour rapide sur les sensations et les différences de comportement routier et moteur dès que possible.
Au plaisir les Motards !!
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- Manu51
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- rackam_le_rouge
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Didier - 1965 - Permis A en 1992
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- Marius71
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rackam_le_rouge écrit: Perso, je ne suis pas fan. Mais si cela te plait.
Oui Didier, je sais que pour beaucoup, c'est bizarre !
Mais, pour moi, ça lui donne le petit truc que je recherche.
Ca change également le poids embarqué, que j'estime à 12 Kg environ.
Le comportement s'en ressent et l'ouverture est plus directe, plus franche.
Les sensations sont meilleures (selon moi ) et l'accélération moins linéaire.
Je retrouve l'effet "coup de pied au ...
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- alecse
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Ca m'a l'air bien sympathique
Je pensais plutôt qu'il y aurait un comportement moins bon...comme quoi!
En plus d'alléger ça donne accès direct à la chaine, c'est cool.
A l'occase il faudra que je trouve quelqu'un qui soude l'inox.
Merci pour le retour
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- papyyam
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Marius contact moi j'ai perdu notre chat !!
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- Marius71
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270 bornes dans le Morvan, autour du Mont Beuvray.
La différence de poids se fait vraiment sentir !
Mais c'est surtout à l'ouverture des gaz que je prends mon coup de pied !!
C'est vraiment + direct, plus franc !
Elle "respire" mieux, Y'a vraiment du potentiel !
Peut-être qu'en conservant le 2 en 2 et avec 2 pots similaires, cela aurait été pareil en terme de réaction et de comportement !
Mais ... j'aime sa ligne ! Et sa nouvelle voix me comble !
Avis aux amateurs !!
Gazz les Keums, bonne route !
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- Bruno
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Mais bon, moi, j'aime bien quand il y a 1 pot de chaque coté, question équilibrage esthétique, mais je n'engage que mes goûts perso.
Amuse toi !
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- Marius71
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Bruno écrit: Super travail
Mais bon, moi, j'aime bien quand il y a 1 pot de chaque coté, question équilibrage esthétique, mais je n'engage que mes goûts perso.
Amuse toi !
Merci Bruno !
J'avais le même montage sur mon 3VD, et .... quels souvenirs !!
La pièce jointe arriereD.jpg est absente ou indisponible
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Je retrouve cette ligne qui m'a vraiment taper dans l'oeil !
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- Bruno
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Pour moi, il en manque un bout, mais si ça te plais, mon dieu, ne te prive pas, tu as biens bossé.
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- toomyy
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Je vois que le sujet a bien plu et que les avis divergent...
C'est vrai que les 2 en 1 pour 900 TDM sont rares. J'avais raté une vente aux enchères sur Ebay pour un magnifique 2 en 1 Roadsitalia(en 2011...), je crois d'ailleurs que c’était quelqu'un du forum qui me l'avait soufflé
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Et puis je voulais rester dans l'origine et silencieux surtout. J'ai essayé et ça a marché
J'ai retrouvé mon antiquité et je lui ai refait une beauté.
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Il n'y a plu qu'à le remonter
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- Marius71
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C'est tout propre.
Pour l'appui de la centrale, tu as fais comment ?
J'hésite à tirer une cale depuis le point d'attache central, ou à le faire descendre depuis un point haut. ( ou virer la centrale, mais je n'y tiens pas ).
En plus, je trouve qu'elle dépasse un peu trop...
..... Réflexion vaut mieux que Précipitation.
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- Marius71
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papyyam écrit:
Marius contact moi j'ai perdu notre chat !!
Demande au Père Lustucru !!
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- toomyy
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Pour la centrale, me souviens plus... J'avais déjà raboté le caoutchouc d'origine pour ne plus qu'elle frotte mais après...
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- toomyy
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Si tu regardes la photo de ma moto coté sans pot, il n'y a rien de spécial...Je crois qu'avec le type de béquille centrale installé, j’étais direct en butée avec le socle, il me semble...
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- toomyy
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Oui, c’était bien en butée sur le socle
Cdt.
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