Pot sympa pour TDM
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Vinc01
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Vinc01
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Je viens de recevoir mes Mivv suono, ce matin, je vais les montées cet après midi, et dés que possible je met en ligne une photo
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Casing je viens de mettre les pots, ils sont magnifique, par contre j'ai celui de droite (assis sur la moto) qui pete au moment de décélération (pas toujours) As tu se problème
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- bidi
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Préservez vous des flammes de l'enfer, épargnez un hymen de morue, vos parents seront fiers de vous.
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- petrusdu92
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- Casing
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- S1000XR
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vinc01 écrit: Bonjour
Casing je viens de mettre les pots, ils sont magnifique, par contre j'ai celui de droite (assis sur la moto) qui pete au moment de décélération (pas toujours) As tu se problème
J'ai les mêmes "pétarades", ça respire mieux
«Quelle est la différence entre un taxidermiste et un percepteur ? Le taxidermiste ne prend que la peau.» Mark Twain
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- vinc01
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Mais là j'ai un petit souci, car j'ai l'échappement gauche (assis sur la moto) qui ne pétarade pas et celui de droit qui le fait, a gauche l'échappement est noir (Legé) et a droite il est clair
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- vinc01
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Je viens de démonter les deux pots, et je les aient remontés, je me suis trompé, les deux sont à l'intérieur de la même couleur, sauf que celui de droite continu toujours à pétarader uniquement en décélération et quand j'ai pris minimum 3500 trs/m
J'ai lu que cela pouvais venir que les moteur à injection sont très pauvre en richesse, quelqu'un a t'il connu cela et fait un règlage soit même ou par un garage
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- vinc01
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Existe t'il des pots mivv suono avec catalyseur?
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- vinc01
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Voila une photo avec les Mivv, et les valises, après quelques petites modifications, elle ne pétarade plus autant, elle respire mieux et prend plus bas dans les tours
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- Casing
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- S1000XR
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Merci
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- keewoine
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- Newfan59
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je viens de me commander les même 490 la paire livraison gratuite
je vois que tu en es contant ma question par rapport a la chicane
g mis la boite a air en libre + kn g un peu peur qu avec de tels pot ça soit impossible sans chicanes
de ton coté tu t'es fait bloqué par la marée chaussée ou ça passe ??
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- yvan
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Modif durite et filtre KN
Modif du taux de CO (voir le site de JBX) je suis passé de 25 & 33 à 55 & 63.
Bien sur ces valeurs diffèrent pour chaque moto.
Pas de modif des chicanes et jamais arrêté pour ça par les bleus.
J'ai sur moi la petite carte d'homologation quand même au cas où ...
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- vinc01
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J'ai les MIVV suono, pas de problème pour le moment et j'ai aussi la carte au cas où, bien entendu j'ai gardé les DBkiller car franchement a part emmerder le monde je ne vois pas a quoi sa peut servir d'autre. J'ai voulu modifier le Co car j'ai en décélération (très peu) des pétarades mais après avoir essayé plus 5 et constater rien de mieux et ensuite plus 10 la moto étouffe, elle ne répond pas franchement au gaz, j'ai remis a 'igine et tout va pour le mieux
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- Casing
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- S1000XR
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normalement le "kit" contient ca :
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les 2 "tubes" sont la mettre autour des ressorts ( mettre une goutte de lubrifiants pour renter les ressorts)
les "pyramides vont sur les cotés des colliers :
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repris d'un échange avec "Motus" en Mp sur la "V2" et pour voir avec Vinc01
«Quelle est la différence entre un taxidermiste et un percepteur ? Le taxidermiste ne prend que la peau.» Mark Twain
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- vinc01
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Les deux caoutchoucs pour les ressorts et deux caoutchoucs pour les échappements, je vois que tu en a quatre, j'ai lu dans un des fofo que maintenant il n'y en avait plus que deux et sur la notice ils indiquent deux et ils sont montés dessous
Casing écrit: Montage "caoutchoucs" sur des MIVV
normalement le "kit" contient ca :
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les 2 "tubes" sont la mettre autour des ressorts ( mettre une goutte de lubrifiants pour rentere les ressorst)
les "pyramides vont sur les cotés des colliers :
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repris d'un échange avec "Motus" en Mp sur la "V2" et pour voir avec Vinc01
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- vinc01
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On voit sur la photo le caoutchouc est bien dessous
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- Titi13
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a combine estimez-vous c pot il on max 26000Kms et monter sur un 900 de 2007
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Membre Ouestlekeum N° 221
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- keewoine
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De toute façon le meilleur prix c'est celui qui vous accordera tous les 2
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