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- Manu51
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Je m'appelle Emmanuel, j'habite en Champagne-Ardennes, j'ai 51 ans ! J'ai mon permis depuis 2014 et j'ai une GSF 650 S (bandit), je précise que je roule beaucoup en duo avec mon épouse ! Il y a peu de temps, j'ai décidé de changer de moto pour une cylindrée un peu plus grosse en restant cependant raisonnable au niveau de la dépense, je suis tombé par hasard sur un 900 TDM de 2008 avec 46300 km au compteur, l'esthétique de la moto m'a plus de suite ainsi qu'à mon épouse ! le concessionnaire m'a repris mon ancienne moto et mardi je dois aller chercher le TDM ! Je ne connais pas du tout cette moto et j'espère avoir fait le bon choix !
Cordialement
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- papyyam
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je n'ai qu'un 850 tdm 3 vd de 1995 je te dis pas le plaisir que j'ai à rouler avec elle .
Tu verras au fil des réponse de bienvenue que tout le monde te diras que c'est une super bécane .
Bonne route à toi et ton épouse ..
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- rackam_le_rouge
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- Vieux de la vieille
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- FJR 1300 AE année 2020
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Une tonne d'infos ici : www.jbx9.16mb.com/
Une tonne de pièces et accessoires là : www.gn-moto.com/5-pieces-et-accessoires-tdm
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Gold Member de l'association OUESTLEKEUM depuis 2008
Ex TDMiste 850 et 900 - Ex Traceriste 900
Didier - 1965 - Permis A en 1992
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- Casing
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- En embuscade dans les virolos du forum
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- S1000XR
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Bienvenue
«Quelle est la différence entre un taxidermiste et un percepteur ? Le taxidermiste ne prend que la peau.» Mark Twain
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- marlon
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- Gordini
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- Vieux de la vieille
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Très bon choix (bien que le 850 soit mieux parce que tu surveilles ton niveau d'huile
Assures-toi toutefois que la révision des 40 000 a bien été faite, avec le jeu aux soupapes !
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J'ai décidé de vivre heureux parce que c'est bon pour la santé ! Voltaire. Iwata sur Corrèze
Il vaut mieux être en retard au boulot qu'en avance au cimetière
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- PATOCHE
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- KTM 1290 SAS
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- Manu51
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Je suis rassuré par rapport à vos commentaires sur la moto !
et suis content de pouvoir bientôt rouler en TDM
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- TIONEB
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- En perfusion sur le site
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- Messages : 1388

A +.
Sainte Gamelle délivre nous de la tentation de mettre la poignée dans le coin.
Benoît, adhérent n° 19 de l'association, seinomarin à la frontière de l'Eure et permis A en 1977.
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- Titi13
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- Tôlier-omniprésent !
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- Versys 1000 SE 2020
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Membre Ouestlekeum N° 221
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- gpsbio
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- Manu51
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ça y est, je suis allé chercher mon 900 TDM, ça change vraiment du 4 cylindres ! Mais je trouve la moto confortable, beau bruit, et les virages que du bonheur ! question en duo, je peux rouler à 90 /100 en 6° ou dois-je rester en 5° je suis un peu perdu avec le bandit à 90/100 j'étais à 5000 tours et la je suis qu'à 3000 ou 3500 tours, est ce que la moto ne peine pas ?
Merci pour vos réponses
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- gpsbio
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- bisounours1982
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c'est toi qui voit en 5 ou 6 selon les vibrations, à 90 ca tape un peu plus en 6, perso je reste en 5
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- Manu51
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- GAZDAM
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Si on te fait découvrir le Tdm
Tu nous feras découvrir le champagne ?!
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- Manu51
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GAZDAM écrit: Bienvenue homme de goût
Si on te fait découvrir le Tdm
Tu nous feras découvrir le champagne ?!
Pourquoi pas !
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- Manu51
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Après quelques km, j'adore cette moto ! je vous avoue que je commence seulement à m'y faire ! sur route et pas en ville ! et pas la peine de vous raconter des bobards, je passe d'un 650 bandit s au 900 tdm, soit d'un 4 cylindres en 2 cylindres de plus de 650 cm3 à 900 cm3 alors ça change et j'y vais doucement ! je pense que c'est plus prudent ! Lors de l'achat de la moto, celle-ci a une bulle haute et c'est la cata, vent dans le casque, mal dans la nuque après une longue sortie, je mesure 1.86 et si le vent suit la bulle, c'est direction la visière du casque avec tous ces inconvénients, j'ai décidé ma tdm d'origine, voir proche de l'origine , je préfère le vent sur la poitrine que sur le casque, j'ai trouvé une bulle mra d'origine fumée clair en neuf ou noire, j'ai choisi en fumée claire, d'origine la bulle de la tdm est noire ou fumée claire ?
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- rackam_le_rouge
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- Vieux de la vieille
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- FJR 1300 AE année 2020
- Messages : 5861
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Gold Member de l'association OUESTLEKEUM depuis 2008
Ex TDMiste 850 et 900 - Ex Traceriste 900
Didier - 1965 - Permis A en 1992
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- lacaille
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- Doc Es-Ouestlekeum
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- Messages : 2054
en fouinant un peu sur le forum, tu t'apercevras que les petits défauts de la TDM ont été traités maintes fois...
bulle qui protège pas, cognements voir accoups à bas régime,éclairage faiblard etc...
en général, les keum ont la solution, n'hésites pas à fouiller
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Pascal, Yonne, Adh. N° 163, Adh. ffmc89 N° 031638
Définition du Motard: "Mec qui salue avec la main, insulte avec le doigt et remercie avec le pied" (Laurent Baffie/lacaille...)
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- 42patoche
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J'avais moi aussi eu une "période d'apprentissage" lorsque je suis passé de la XJ6 de moto-école au twin de mon ancien 850 3VD.
Et il m'a fallu recommencer quand je suis passé au 900. Mais maintenant la prise en main effectuée, ce n'est que du bonheur!!!!
Profites en bien.
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- Manu51
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- Manu51
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Pour moi aussi XJ6 de moto-école, puis 650 bandit S, et maintenant 900 TDM, sur route nickel, en ville pas le top pour l'instant ! par contre concernant la période d'apprentissage, tu me rassures ! Niveau confort, c'est autre chose et mon épouse préfère nettement le TDM, en tout cas merci à tous pour vos conseils ! Cordialement !
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