Nouveau TDMiste :)
- MaiaMee
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Bonjour à tous,
Je rentre bientot dans la cours des TDMiste, avec beaucoup de satisfaction,
C'est presque une première moto, j'ai eu une expérience avec un Z750 mais celle-ci ne fut pas très concluante (environ 5'000km et 2 chutes).
Donc je considère repartir à 0 avec cette machine, je vous envoi une photo soon, il s'agit d'un TDM 900 de 2012, avec environ 20000km, révision faite.
J'ai deux questions qui m'ont ammenées sur ce forum fort sympathique :
1- Le prix de 5'500€ me semble être bon, qu'en pensez-vous - la TDM est en très bon état, facture d'entretien à jour...
2- Je recherche une assurance, la mutuelle des motards me demande un prix assez important - est-ce habituel pour de jeunes conducteurs de se faire massacrer lorsque l'on fait un si bon choix de monture ??? :blink:
Je souhaites rapidement l'équiper de pare carter et de pare main pour l'hiver, je vais surfer sur le forum pour avoir des infos la dessus.
Sur ce, bonjour à tous et à bientôt !
Tdmement,
Maia
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- katko71
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- TIONEB
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Le TDM 900 a toujours été cher en assurance (pas considérée comme un trail).
A +.
Sainte Gamelle délivre nous de la tentation de mettre la poignée dans le coin.
Benoît, adhérent n° 19 de l'association, seinomarin à la frontière de l'Eure et permis A en 1977.
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- Gordini
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Pour ta question d'assurance, tu ne précises pas ton âge...
Lorsque j'ai assuré mon premier gros cube, mon assureur a appliqué le même bonus que j'avais pour la voiture.
Mais si tu as déclaré tes deux chutes avec le Z, tu te retrouves catalogué comme conducteur à risques, donc majoration de la prime :whistle:
Ton 900 n'a que 4 ans, la prime est donc logiquement plus élevée que celle de ma jeune fille de 19 ans, mais qui cube une mob en moins
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J'ai décidé de vivre heureux parce que c'est bon pour la santé ! Voltaire. Iwata sur Corrèze
Il vaut mieux être en retard au boulot qu'en avance au cimetière
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- Dieter
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Dieter ou EricD
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5500€, c'est un peu cher pour une moto construite en 2010 et immatriculée en 2012 !
Une moto comme auto doivent être entretenue selon les préconisations du constructeur. Ceci est donc normal et pas un plus pour une vente !! c'est mon point de vue.
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Gold Member de l'association OUESTLEKEUM depuis 2008
Ex TDMiste 850 et 900 - Ex Traceriste 900
Didier - 1965 - Permis A en 1992
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- Titi13
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Membre Ouestlekeum N° 221
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- gpsbio
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- yvan
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Comme dit, tournée obligatoire des assureurs !
Et longue route à toi et ta monture, j'ai gardé la mienne 10 ans ...
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- marlon
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yvan écrit: Bienvenue,
Comme dit, tournée obligatoire des assureurs !
Et longue route à toi et ta monture, j'ai gardé la mienne 10 ans ...
.
+800
Essaye CLUB14, MACIF, MOTO VERTE.......
Il n'y a pas de solution évidente.
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- MaiaMee
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C'est OK, j'ai trouvé une assurance chez AMV pour 900€ par ans au tier...
Je recherche des pares carter + réfléchis à installer des proteges mains pour équiper la belle !
Tdmmement,
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- dudule38
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- 900ABS de 2008, toute noirte !
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"Quand elle s'enfuit, la route est la seule amante qui vaille la peine d'être suivie" (Sylvain TESSON)
Xav. Survivant des Terres Froides, Isère, nouvel arrivant en pays chaud, Ain, Bugey.
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- ledofr
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Bienvenu à toi.
as tu déclaré tes précédentes pelles aux assurances ? 900/mois au tiers chez amv ? ça fait cher, c'est peut être ça que tu payes.
Idéalement protège toi plus que la moto, et si tu fais attention à toi, tu feras attention à elle. Blinde toi en combinaison.
Tu mets les cales pied, ça fera par carter, ça protège derrière, et devant c'est juste l'autocollant tdm qui morfle, dans le cadre d'une glissade.ça m'est arrivé 2 ou 3 fois en 7 ans, toujours à cause du verglas, et mis à par les griffures, je n'ai rien ruiné.
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