gros soucis 4tx de 2000
- seke
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Je me présente . Je suis Nicolas de Genève en Suisse et nouveau proprio d'un TDM 850 4tx de 2000.
J'en viens à vos connaissances pour un soucis délirant.J'ai acheté cette moto il y a 2 semaines avec 39000 km compteur qui a un look assez propre. Quand je l'ai prise chez l'ancien proprio les phares ne fonctionnaient pas
il a changé le fusible et c'était bon .J'ai roulé 2 semaines avec et ce matin plus phare avant ni arrière , tableau de bord éteint également. feu de frein arrière et clignos ça tourne.Je change de fusible car il était flingué et dès la remise de contact il est flingué de nouveau instantanément.Je démonte la face avant branchements contrôlés rien d'anormal. pas regardé les ampoule du phare. J'essaie de redémarrer et là surprise elle tourne sur un cylindre seulement.
Merci pour votre soutiens chers amis.
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- gg
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ou la la ... pas de présentation ....
Est ce que ta batterie est opérationnelle ? (neuve ou en bonne forme).
Avant de tout regarder il faut, je pense avoir une bonne base saine.
Après tu pourras voir ton alternateur, et après le faisceau, et après les masses ... parfois l'antiparasite est mort et il y a un défaut de masse ....
GG
Ici depuis 2002
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- fredy77
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Là tu es dans la rubrique présentation.
Pour une bonne lisibilité du forum, présente donc tes soucis dans la bonne rubrique ici
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- seke
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- Bruno
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gg écrit: Hello,
ou la la ... pas de présentation ....
Est ce que ta batterie est opérationnelle ? (neuve ou en bonne forme).
Avant de tout regarder il faut, je pense avoir une bonne base saine.
Après tu pourras voir ton alternateur, et après le faisceau, et après les masses ... parfois l'antiparasite est mort et il y a un défaut de masse ....
GG
Rien à voir avec le problème expliqué
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- TIONEB
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A +.
Sainte Gamelle délivre nous de la tentation de mettre la poignée dans le coin.
Benoît, adhérent n° 19 de l'association, seinomarin à la frontière de l'Eure et permis A en 1977.
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- seke
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