Bonjour à Tous

Bonjour à Tous,

Je m'appelle Laurent XXX et j'habite à côté de la Frontière Franco-Italienne de Menton, dans l'Extrême Sud-Est de la France...

Je suis l'heureux propriétaire depuis 6 ans d'une TDM 850 de 1998 -  4TX (dont je vous posterai la photo ces jours prochains) que j'utilise quasiment tous les jours pour aller à mon travail ou me balader entre les Alpes-Maritmes, le Var, la Ligurie et le Piémont...à partir de mon bureau à Monaco.

J'ai eû par le passé une honda VFR 750, et un Suzuki Custom 450, une VMax, et une Cabalerro...

En plus de ma TDM, j'ai actuellement 2 motos enduro WR 250 R pour mes sorties nature avec mon fils ou ma fille.

je suis depuis assez longtemps vos échanges fort intéressants sur ce site, et j'y trouve de nombreux conseils et avis.

N'ayant à priori pas suffisament de temps et pas les compétences pour effectuer les grosses opérations de maintenance ou les réparations sur ma TDM, j'avais pris l'habitude de la confier à un vrai mécano de quartier (qui sait vraiment ouvrir et réparer un moteur au lieu de simplement changer des boitiers électroniques) qui rénove les vieilles motos depuis plusieurs décennies, dans son atelier de Nice - véritable caverne d'Ali Baba - dont le niveau d'ordre (Un vrai bordel...organisé) est inversement proportionnel à son niveau d'expertise (Excellent)

À mon grand regret, il part à la retraite dans 3 mois à l'age de 67 ans, après 50 ans de vie de réparateur moto....

Ainsi, ne connaissant pas à priori de mécano ayant son expérience, sa patience, cette passion et cette connaissance de ce type de vieille moto à carburateur mécanique et à robinet d'essence avec réserve...Je pense que je vais m'y coller progressivement pour entretenir ma belle et vaillante monture.... que j'aime !

Dans ce contexte, je pense que je vais être amené assez régulièrement à vous démontrer que j'étais vraiment incompétent,...en vous posant peut être des,questions "bateau"...mais dont la réponse d'un initié comme vous sera ma plus grande richesse.

D'ores et déjà Merci !

Par exemple, est ce que quelqu'un parmi vous pourrai m'indiquer une procédure pour vérifier si le tendeur de chaine de distribution automatique est bloqué ou s'il est arrivé en bout de course ?...et qu'il ne remplit donc plus sa fonction...

.... de sorte à définir si je dois débloquer le tendeur ou le changer, ou si je dois changer la chaine de distribution.

Vous voyez, c'est le type de question que je serai amené à poser, lorsque je n'ai pas préalabment trouvé de réponse précise sur vos échanges généraux traitant de cette thématique.

Au plaisir.

Toutes mes salutations et Merci de m'accueillir.

Laurent

 

Pour ton problème, les spécialistes du 850 ne vont pas tarder à te répondre 

Salut Laurent06 et bienvenue sur le forum ! 
A +. 

Bonjour Laurent,
bienvenue parmis nous 

Peut-être qu'on se croisera un jour, je suis sur la Trinité 

Si tu nous suis depuis un moment, tu auras noté nos deux sites préférés, à savoir:

Pour les pièces et les conseils d'un pro, celui de notre ami Buchef: GNM

Pour les astuces techniques, les infos, celui de notre ami: JBX

 Bienvenue @ toi 

Sois le bienvenu
Excelente présentation

Salut et

Bienvenue chez les Keums  

Bienvenue

Salut l'ami motard!
Belle présentation.

Désolé, je connais rien en mécanique!
Je t'engage à poser tes questions dans un nouveau post.

Bienvenue parmi les Keums

Merci pour ton accueil

Merci Patoche, je suis sûr qu'un de vous va pouvoir m'aiguiller....