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Salut
- samlafoumal
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il y a 3 ans 8 mois - il y a 3 ans 8 mois #116407
par samlafoumal
Salut a été créé par samlafoumal
Salut à tous,
Sam, 39 ans, de Belgique, je bricolle un peu sur des bécanes depuis que j'ai l'âge de rouler.
Merci de m'accueuillir sur ce forum.
J'ai atteri ici car il y a actuellement à peu près 2,5 TDM850 dans mon atelier pour le moment.
J'ai pour l'instant une 4TX avec un moteur 3VD (en circulation), une 4TX sans moteur et sans fourche, et une 3VD en pièces que je compte faire rouler, un jour
Quand je l'ai récupérée, la 4TX avait pas mal de soucis (adaptation du faisceau pour CDI 3VD complètement foireuse, pas de contact béquille, pas de compte tours, mauvais contacts, clignos LED sans résistance etc etc...).
Actuellement, tout est en ordre. Je trouve les supentions un peu molles (pas encore pris le temps de faire l'entretien de la fourche). Et je pense qu'il faudrait refaire une synchro et un réglage de richesse car sous les 3000 elle pette un peu et ça lui arrive de s'éteindre à très bas régime.
La 3VD, c'est elle qui m'intéresse. Le moteur est actuellement déculassé car comme elle a trainé dehors, il y a eu de l'eau dans l'admission du cylindre gauche et les sièges de soupapes sont bouffés. Actuellement je me pose la question de savoir si je prends une culasse d'occase ou si j'essaye de faire changer les sièges, mais du coup j'ai peur de devoir changer les soupapes...
J'aimerais aussi virer le réservoir d'huile et donc je me demande si on peut simplement mettre un carter haut de 4TX (celui avec le hublo de niveau d'huile) à la place?
Je cherche également un DCI pour cette 3VD.
Voilà voilà, à bientôt !
Sam, 39 ans, de Belgique, je bricolle un peu sur des bécanes depuis que j'ai l'âge de rouler.
Merci de m'accueuillir sur ce forum.
J'ai atteri ici car il y a actuellement à peu près 2,5 TDM850 dans mon atelier pour le moment.
J'ai pour l'instant une 4TX avec un moteur 3VD (en circulation), une 4TX sans moteur et sans fourche, et une 3VD en pièces que je compte faire rouler, un jour
Quand je l'ai récupérée, la 4TX avait pas mal de soucis (adaptation du faisceau pour CDI 3VD complètement foireuse, pas de contact béquille, pas de compte tours, mauvais contacts, clignos LED sans résistance etc etc...).
Actuellement, tout est en ordre. Je trouve les supentions un peu molles (pas encore pris le temps de faire l'entretien de la fourche). Et je pense qu'il faudrait refaire une synchro et un réglage de richesse car sous les 3000 elle pette un peu et ça lui arrive de s'éteindre à très bas régime.
La 3VD, c'est elle qui m'intéresse. Le moteur est actuellement déculassé car comme elle a trainé dehors, il y a eu de l'eau dans l'admission du cylindre gauche et les sièges de soupapes sont bouffés. Actuellement je me pose la question de savoir si je prends une culasse d'occase ou si j'essaye de faire changer les sièges, mais du coup j'ai peur de devoir changer les soupapes...
J'aimerais aussi virer le réservoir d'huile et donc je me demande si on peut simplement mettre un carter haut de 4TX (celui avec le hublo de niveau d'huile) à la place?
Je cherche également un DCI pour cette 3VD.
Voilà voilà, à bientôt !
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Dernière édition: il y a 3 ans 8 mois par samlafoumal.
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- lacaille
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- Hors Ligne
- Doc Es-Ouestlekeum
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il y a 3 ans 8 mois #116414
par lacaille
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Pascal, Yonne, Adh. N° 163, Adh. ffmc89 N° 031638
Définition du Motard: "Mec qui salue avec la main, insulte avec le doigt et remercie avec le pied" (Laurent Baffie/lacaille...)
Réponse de lacaille sur le sujet Salut
Salut Sam,
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Pascal, Yonne, Adh. N° 163, Adh. ffmc89 N° 031638
Définition du Motard: "Mec qui salue avec la main, insulte avec le doigt et remercie avec le pied" (Laurent Baffie/lacaille...)
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- Titi13
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- Hors Ligne
- Tôlier-omniprésent !
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- Versys 1000 SE 2020
il y a 3 ans 8 mois #116415
par Titi13
Bienvenue @ toi
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Membre Ouestlekeum N° 221
Réponse de Titi13 sur le sujet Salut
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Membre Ouestlekeum N° 221
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- Dioniwar
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- Hors Ligne
- Doc Es-Ouestlekeum
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il y a 3 ans 8 mois #116416
par Dioniwar
Réponse de Dioniwar sur le sujet Salut
Bienvenue chez les Keums
tu es au bon endroit pour tes recherches
tu es au bon endroit pour tes recherches
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- ptjt
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- Hors Ligne
- En embuscade dans les virolos du forum
-
il y a 3 ans 8 mois #116418
par ptjt
Réponse de ptjt sur le sujet Salut
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- ridley
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- Hors Ligne
- Modérateur
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- PATOCHE
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- Hors Ligne
- Modérateur
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- KTM 1290 SAS
il y a 3 ans 8 mois #116423
par PATOCHE
ici, tu es dans la section “présentation” tu devrais plutôt exposer ton problème dans la section adéquate www.ouestlekeum.com/forum/moteur.html tu auras certainement plus de réponse
Réponse de PATOCHE sur le sujet Salut
ici, tu es dans la section “présentation” tu devrais plutôt exposer ton problème dans la section adéquate www.ouestlekeum.com/forum/moteur.html tu auras certainement plus de réponse
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- axilum
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- Hors Ligne
- Modérateur
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- 1200 RT
il y a 3 ans 8 mois #116445
par axilum
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- PHIL_77
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- Hors Ligne
- Modérateur
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- GSXS 1000GT
il y a 3 ans 8 mois #116449
par PHIL_77
Réponse de PHIL_77 sur le sujet Salut
Bienvenue parmi les keums.
Que de boulot en perspective!
Que de boulot en perspective!
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- samlafoumal
- Auteur du sujet
- Nouveau membre
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- fredy77
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- Hors Ligne
- Modérateur
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- R 1200 RT
il y a 3 ans 8 mois #116455
par fredy77
Réponse de fredy77 sur le sujet Salut
Sois le bienvenu
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- mike-bike
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- Hors Ligne
- Maîtrise le langage Ouestlekeum
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il y a 3 ans 8 mois #116472
par mike-bike
et bon courage pour tout le boulot que tu as prévu
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1x4 avec 1 FAZER 600, 3x2 avec 1 TDM 900 et 2 XTZ1200 et maintenant 1x3
Réponse de mike-bike sur le sujet Salut
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1x4 avec 1 FAZER 600, 3x2 avec 1 TDM 900 et 2 XTZ1200 et maintenant 1x3
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- Gordini
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- Hors Ligne
- Vieux de la vieille
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il y a 3 ans 7 mois #116585
par Gordini
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J'ai décidé de vivre heureux parce que c'est bon pour la santé ! Voltaire. Iwata sur Corrèze
Il vaut mieux être en retard au boulot qu'en avance au cimetière
Réponse de Gordini sur le sujet Salut
Bienvenue chez les Keums
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J'ai décidé de vivre heureux parce que c'est bon pour la santé ! Voltaire. Iwata sur Corrèze
Il vaut mieux être en retard au boulot qu'en avance au cimetière
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