Y'a pas si longtemps, on m'aurait jeté des pierres

Eh bien voilà, finie la période XJR, bonjour la période BMW...
J'ai craqué pour la R1200 R (le seul modèle que je trouve joli dans la gamme à l'hélice).

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En tous cas je trouve ce roadster bien plaisant. Le moteur est extra, la boîte un peu lente à mon goût, et le cardan un peu... déroutant.
Mon modèle a quasi toutes les options, et c'est vrai que c'est agréable de changer d'amortissement sans sortir les outils (ESA), de ne pas s'inquiéter de la pression des pneus (RDC). L'antipatinage (ASC), j'ai pas encore testé et avec le pot Akra, j'ai pas le bruit de 2CV...

Bon par contre: on en prend plein la quiche avec ce petit saute-vent, et puis... bonjour les vibrations !
Le frein avant est trop brutal, surprenant voire casse-gu.... lors des manoeuvres à très basse vitesse. Par contre, au freinage, l'ABS se déclenche un peu tôt, je trouve.

Mais j'aime bien les petits trucs pratiques: les palettes de chaque côté pour les clignos (qui s'arrêtent tous seuls au bout de 20 secondes), l'IRE, 'di de bord, la prise 12V, les poignées chauffantes 'igine, le code qui s'éteint dès le contact coupé (mon 900 est un 2002, et n'a donc pas cette facilité), etc... c'est bien pensé, quoi.

Et puis le centre de gravité si bas, quelle maniabilité !

Bon enfin bref, heureux le dgillou !

Mais bien sûr, je conserve mon 900 ! Alors je peux rester, dites ?

toi, tu vas manger!!

Attends, je cherche un caillou !!

Non, je déconne, bravo belle acquisition et bien sûr, ton ancienneté t'autorise à rester parmi nous !!!

bidi écrit: toi, tu vas manger!!

Ah oui, Bidi, j'avais oublié que toi aussi tu étais passé chez les teutons !!

Oui mais moi, j'ai gardé le TDM, je te fais remarquer !

On voit que la saison des BBQ arrive : les allumes-feu sont de sortie

L'une des rares qui n'ai pas cet optique si moche, bravo pour ton choix

Bon, on ne t'en veux pas, parce que tu gardes ton 900 :whistle: :whistle: :whistle: :whistle:

Belle machine effectivement, mais dès que tu roules tu sens bien le vent... je le redécouvre à chaque fois que je roule avec le 850GUZZI.... c'est pratique d'un autre côté, ça te raisonne pour ne pas faire d'excès de vitesse