phare additionnel

Titi13 écrit:

La
www.leboncoin.fr/equipement_moto/587023184.htm?ca=21_s

Les mêmes commandés ce matin
Le p'tit chinois m'a remboursé :P (vive paypal)

seb69008 écrit:

C'est pas un peu juste 10w ?
Ça apporte vraiment un plus la nuit ?

Cela donne ca
Avec code d'origine

sans code d'origine

Avec Code a environ 12 m du mur

Sans code meme distance

dominique08 écrit:

Les mêmes commandés ce matin
Le p'tit chinois m'a remboursé :P (vive paypal)

Nickel
tu nous montrera le résultat

Hello
Tu les as accrochés ou, sur ta 900
Merci

De part et d'autre des fixation du radiateur

Titi13 écrit:

dominique08 écrit:

Les mêmes commandés ce matin
Le p'tit chinois m'a remboursé :P (vive paypal)

Nickel
tu nous montrera le résultat

Je ferais des photos des fixations et de l'éclairage

Quelqu'un les a essayés en 20w ????????????????

Qui a fait essai des 10w la nuit en roulant ????

Je voudrai faire commande, mais pas me rater

:(

On retrouve les mêmes sur un site chinois pour deux fois moins chers, car les 10w sont à 60€ plus les frais de port, mais les 20w sont à 130€ (la paire)

jbl écrit:

Titi13 écrit:

La
www.leboncoin.fr/equipement_moto/587023184.htm?ca=21_s

merci monsieur

À mon avis c'est un peu juste en 10w pour rouler sur les routes de campagne de nuit
Par contre j'ai roulé derrière un pote qui a des 20w en 1800 lms j'ai trouvé sa sympa
Voilà le lien ici

Moi je pense que je vais carrément passer en 30w ou 35w

Bonjour SEB008
Merci pour les infos, par contre je n'arrive pas à ouvrir ton lien

seb69008 écrit:

À mon avis c'est un peu juste en 10w pour rouler sur les routes de campagne de nuit
Par contre j'ai roulé derrière un pote qui a des 20w en 1800 lms j'ai trouvé sa sympa
Voilà le lien ici

Moi je pense que je vais carrément passer en 30w ou 35w

vinc01 écrit:

Bonjour SEB008
Merci pour les infos, par contre je n'arrive pas à ouvrir ton lien

New link !!!

24x7diy.com/product_info.php/products_id/34

Oups désolé depuis la refonte du site j'ai un peu de mal sur le smartphone
Merci rackam

bonjour
Rackam, peux tu me dire si tu es satisfait de tes 2x10w ou pense tu qu'il serait mieux en 2x20w
merci
:)

Il faut savoir quelle fonction vous cherchez aussi, parce que si vous mettez des phares plus puissants, vous ne pourrez les utiliser qu'en tant que longues portées, c'est à dire qu'avec le plein phare. Les 10 watts permettent de rouler en tout temps, en complément du code

Et voila une réponse pertinente, oui tu as raison je souhaite qu'ils fonctionnent avec les codes
Merci

La vie est pleine de compromis :P

Petite question
A part Rackam le rouge qui a mis des protection moteur de type roulette ou patin, personne n'a accroché ses feux additionnels a cette hauteur, y a t'il une raison, et autrement est-il possible de sortir cette "grosse" visse sans mettre le moteur au sol et accrocher les feux leds
Merci d'avance pour la ou les réponses

Tazounet27 écrit:

Il faut savoir quelle fonction vous cherchez aussi, parce que si vous mettez des phares plus puissants, vous ne pourrez les utiliser qu'en tant que longues portées, c'est à dire qu'avec le plein phare. Les 10 watts permettent de rouler en tout temps, en complément du code

les 10w éblouissent peu et peuvent "visiblement" s'employer en permanence sans souci, mais on les voit arriver mieux qu'avec le code seul,

les 20w / 2400lm que j'ai montés, (en haut de page 3) se voient beaucoup mieux, et peuvent tout autant être utilisés en permanence avec le code,
à condition de baisser légèrement leur faisceau pour ne pas éblouir, et là, c'est parfait,
J'ai eu un essai comparatif des 2 modèles dans le garage du vendeur, y a pas photo, les 20W, c'est le top pour la sécurité.

www.leboncoin.fr/equipement_moto/719801487.htm

j'ai vu ceux là sur le coin coin mais d'après le vendeur plus prévu en longue portée avec les pleins phares.
Vous en pensez quoi?

J'ai reçu les miens hier matin Me reste plus qu'à les monter
La qualité est bonne

tu as pris lesquelles (10w ou 20w)

dominique08 écrit:

J'ai reçu les miens hier matin Me reste plus qu'à les monter
La qualité est bonne

OUPS!!! c'est les 10 w que j'ai pris

Bonjour
Pour avoir roulé avec des moto équipée de feux à éclat je peut vous dire que sa va pas changer grand chose de mettre des feux additionnels
J'ai remonté des files de voiture avec les feux en routes elles me voyais pas plus qu avec ma moto normale :blink:
Les gens sont rarement à leur conduite malheureusement

Ceux que j'ai vu sont des 12 w,peut être un peu trop puissant.

J'aime bien la tronche qu'ils ont.

C'est vrai qu'il sont jolis

Moi je ne souhaite pas en mettre plein la tronche des autres usagers de la route. Je souhaite avoir un meilleur éclairage lorsque je rentre la nuit, car le feu d'origine de la TDM n'est pas des meilleurs.

seb69008 écrit:

Bonjour
Pour avoir roulé avec des moto équipée de feux à éclat je peut vous dire que sa va pas changer grand chose de mettre des feux additionnels
J'ai remonté des files de voiture avec les feux en routes elles me voyais pas plus qu avec ma moto normale :blink:
Les gens sont rarement à leur conduite malheureusement

Tout comme moi !
Et je vais même mettre un antibrouillard ar

Pareil pour moi, c'est pas pour éblouir les autres mais plus pour améliorer l'éclairage de nuit un peu dans l'esprit des anti brouillard sur les caisses.

Sa me fait plaisir de voir que nous sommes des motards responsables,
Aller je me lance
Il faut faire les achats suivants :
les deux feux 65€ frais de port compris (feu 10w)
un relais 12v j'ai trouvé mais en 30 A (pas acheté encore) faut-il vraiment du 40A
un porte fusible et fusible en 10A 3€
Un interupteur, moi je souhaite un rond (2 cm) je vais percer au niveau du coté gauche du carénage, car impossible de les mettres ou les éteindres avec la main du coté Gaz pas encore trouvé car je cherche un interrupteur étanche
Et le cablage
Si vous avez déja fait le montage, merci de me donner toutes les infos, genre des feux au relais quel type de montage, après direction le porte fusible, puis batterie
Merci pour l'aide précieuse
:( :) :P

vinc01 écrit:

un relais 12v j'ai trouvé mais en 30 A (pas acheté encore) faut-il vraiment du 40A
un porte fusible et fusible en 10A 3€

un combo relais fusible
www.amazon.fr/gp/product/B00EIA8O42?psc=...i_detailpage_o07_s00

vinc01 écrit:

Un interupteur, moi je souhaite un rond (2 cm) je vais percer au niveau du coté gauche du carénage, car impossible de les mettres ou les éteindres avec la main du coté Gaz pas encore trouvé car je cherche un interrupteur étanche

www.amazon.fr/gp/product/B00E39QJ5E?psc=...i_detailpage_o08_s00

il me reste a faire le montage pendant les WE hivernaux

Pour les interrupteurs pourquoi pas monter du type administration ils sont discret

vinc01 écrit:

Sa me fait plaisir de voir que nous sommes des motards responsables,
Aller je me lance
Il faut faire les achats suivants :
les deux feux 65€ frais de port compris (feu 10w)
un relais 12v j'ai trouvé mais en 30 A (pas acheté encore) faut-il vraiment du 40A
j'ai acheté ce relais ICI
un porte fusible et fusible en 10A 3€
un fusible de 3 ou 5A suffit amplement
Un interrupteur, moi je souhaite un rond (2 cm) je vais percer au niveau du coté gauche du carénage, car impossible de les mettre ou les éteindre avec la main du coté Gaz pas encore trouvé car je cherche un interrupteur étanche
il y a CA
Et le câblage
je vais câbler avec du 1.5mm2 car la section du faisceau d'origine est plus petite que ça
Si vous avez déjà fait le montage, merci de me donner toutes les infos, genre des feux au relais quel type de montage, après direction le porte fusible, puis batterie
Merci pour l'aide précieuse
:( :) :P

Salut tout le monde.

Alors pour avoir déjà fait le montage, perso j'ais acheter des feux LED à 12 euros l'unité pour 30 W et sur le même site un comodo marche/arrêt à fixer sur le guidons. Pour le reste un relais acheter chez Feu Ve... avec fusible ( 5 ampères) et porte fusible.

Pour le montage le porte fusible et fusible sont rentré sous la selle. Pour le câble j'ai prix du 0.75mm2 après calcul de la déperdition ect ( voir les postes précédents). Surtout que vu la section de cable qui sort des LED je me dit que du 0.75mm2 suffit largement.
Apres j'ai repiqué sur le code sachant qu'avec le comodo je peut contrôler les trois mode d'éclairage des led et même les éteindre si besoin. En ville je laisse l'éclairage le plus faible ou le mode stroboscopique en remonté de fil de voitures et en route de campagne je met pleine puissance.

J'ai suivit le schéma trouver sur internet. Si vous vulez les liens faite moi signes.

Après montage il me reste juste à revoir la fixation et un peut de peinture.

merci pour les réponses, mais je veux mettre absolument un bouton pour les couper, mais pas au guidon, un simple bouton rond maxi 2 cm de diamètre que je fixerai en percant sur le flanc de carénage gauche, ou avez vous trouvé le cable?, moi j'ai trouvé avec 3 broches ou 5 broches....

Pour éclairer vos lanternes

Merci pour les vidéos
On pourrait même rouler qu'avec les feux led, ça flash bien B)

On peut rouler qu'avec les phares LED sans problème, ils peuvent éclairer plus loin en les remontant mais là ce sont les véhicules qui arrivent en face qui n'aiment pas :whistle: . Je les ai descendu beaucoup parce qu'on roule beaucoup en duo et à l'accélération ça éclabousse .

Voilà, j'ai commandé les feux leds sur le Bon coin, il les envois demain matin, après il me reste que le montage, avec un branchement sur le code d'origine, mais aussi un bouton pour les couper au cas ou la batterie serait un peu faible
Dès que, je ferai une belle photo
PS: je souhaite les monter sur les vis qui tiennent le moteur, là ou certain ou mis des roulettes ou tampons de protection, faut-il au moment que j'enlève les vis (l'une après l'autre) que je soutienne le moteur?

T'inquiète, le moteur ne va pas tomber !! N'enlève pas les 2 vis en même temps et n'attends pas 3 heures non plus ente le devissage/revissage de chaque vis !

C'est craintif comme une rosière !! ma bonne dame !!!!!

Alors là , la réponse est super hyper rapide
MERCI

vinc01 écrit:

Voilà, j'ai commandé les feux leds sur le Bon coin, il les envois demain matin, après il me reste que le montage, avec un branchement sur le code d'origine, mais aussi un bouton pour les couper au cas ou la batterie serait un peu faible
Dès que, je ferai une belle photo
PS: je souhaite les monter sur les vis qui tiennent le moteur, là ou certain ou mis des roulettes ou tampons de protection, faut-il au moment que j'enlève les vis (l'une après l'autre) que je soutienne le moteur?

Je les ai fixés a cet emplacement sur des supports fait maison, après vérification les deux écrous ne sont pas a la même hauteur, il faut donc faire des supports en conséquence.
Quel type de feux as tu commander?

Comme dit vinc pourquoi ne pas se brancher directement sur le faisceau du feu de position avec un interrupteur?

Ça simplifie pas mal le montage.

Sur mon 3VD j'hésite à les mettre sur les supports de clignotants avant.

syl49 écrit:

Comme dit vinc pourquoi ne pas se brancher directement sur le faisceau du feu de position avec un interrupteur?

Ça simplifie pas mal le montage.

Sur mon 3VD j'hésite à les mettre sur les supports de clignotants avant.

Il est préférable de mettre un ligne pour les phares avec relais et fusible plutôt que de se repiquer directement sur celle de la veilleuse

Je ne pense pas que ce soit une bonne idée de les positionner proche des clignotants, la luminosité des phares va "masquer" celle des clignotants et ils seront "invisibles" pour ceux qui arriveront en face.

Bonsoir
J'ai pris le 10w sur le bon coin
J'ai pas eu le temps de regarder, mais il ne me semble pas que RACKAM est mis un support pour les mettres à la même hauteur, je vais vérifier cela demain après midi
.
Pour ceux qui on repris le faisceau du code pour les leds, merci de me dire ou vous vous êtes repiqués,

jseb écrit:

vinc01 écrit:

Voilà, j'ai commandé les feux leds sur le Bon coin, il les envois demain matin, après il me reste que le montage, avec un branchement sur le code d'origine, mais aussi un bouton pour les couper au cas ou la batterie serait un peu faible
Dès que, je ferai une belle photo
PS: je souhaite les monter sur les vis qui tiennent le moteur, là ou certain ou mis des roulettes ou tampons de protection, faut-il au moment que j'enlève les vis (l'une après l'autre) que je soutienne le moteur?

Je les ai fixés a cet emplacement sur des supports fait maison, après vérification les deux écrous ne sont pas a la même hauteur, il faut donc faire des supports en conséquence.
Quel type de feux as tu commander?

Moi sa me plait
Merci pour la vidéo
J'attends les feux, et après FEU pour le montage

Tazounet27 écrit:

Pour éclairer vos lanternes

vinc01 écrit:

J'ai pas eu le temps de regarder, mais il ne me semble pas que RACKAM est mis un support pour les mettres à la même hauteur

Pour Vinc01 ----> Regarde bien cette photo et tu verras où sont fixés mes feux Ad. !! Enregistre l'image et fais un zoom dessus !!

Merci pour la photo
Peux tu me donner le diamètre de la vis qui tiens le moteur de chaque coté
Merci

rackam_le_rouge écrit:

vinc01 écrit:

J'ai pas eu le temps de regarder, mais il ne me semble pas que RACKAM est mis un support pour les mettres à la même hauteur

Pour Vinc01 ----> Regarde bien cette photo et tu verras où sont fixés mes feux Ad. !! Enregistre l'image et fais un zoom dessus !!

Si je me trompe pas c'est une vis de diamètre 10 MM

Merci Seb, effectivement j'ai vu sur le net, il s'agit bien d'une M10
A plus