micro coupure injection

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il y a 9 ans 10 mois #25250 par vinc01
Réponse de vinc01 sur le sujet micro coupure injection
Super
Je vais faire le teste...............
:)

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il y a 9 ans 10 mois #25315 par vinc01
Réponse de vinc01 sur le sujet micro coupure injection
Voilà,
J'ai chuinté le fil marron, mais pas eu le temps d'essayer... Par contre la moto démarre bien et rien ne s’inscrit sur le tableau de bord, donc je subodore que j'ai bien enlevé le bon fil (marron et noir)
Vivement le printemps
:P :cheer:

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il y a 9 ans 10 mois #25517 par matusalem
Réponse de matusalem sur le sujet micro coupure injection
Après avoir essayé les divers configurations, le filtre bmc ( ou kn) c est vraiment très efficace, la désactivation du volet n apportait rien.
En tous cas le pb de micro coupures à bas régime c est pas un manque d air.

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il y a 9 ans 10 mois - il y a 9 ans 10 mois #25529 par rackam_le_rouge
Réponse de rackam_le_rouge sur le sujet micro coupure injection

Je n'en mettait pas ou juste pour me dépanner, mais maintenant je mettrai du Pont, ça fait moins dégât :whistle:


Comme le "Pontarlier A.O.B." (Appellation Origine Bourguignonne :evil: ) occasionne des dégâts sur les bonhommes, il doit aussi en faire sur les motos !!! :whistle: :whistle:



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Dernière édition: il y a 9 ans 10 mois par rackam_le_rouge.

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il y a 9 ans 10 mois #25533 par vinc01
Réponse de vinc01 sur le sujet micro coupure injection
J'ai du mal a comprendre, certains disent qu'il faut chinté le fil noir/marron, pour donner plus de couple en dessous des 4000 trs/m même que cela règle le problème des micro coupure, et d'autres disent que cela ne fait rien, alors qui croire?
:(

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il y a 9 ans 10 mois #25536 par marlon
Réponse de marlon sur le sujet micro coupure injection
J'ai juste désactivé le volet et ça a suffit.

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il y a 9 ans 10 mois #25537 par buchef
Réponse de buchef sur le sujet micro coupure injection
comme l'as dit Domi, as tu mis le ralenti à 1300/1350 t/mn ?

toute bonne chose a une fin, sauf .... le saucisson qui en a 2  
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il y a 9 ans 10 mois #25539 par vinc01
Réponse de vinc01 sur le sujet micro coupure injection
J'ai mis le ralenti a 1300 tr/m et j'ai désactivé le volet. Normalement samedi il doit pas faire trop mauvais, je l'espère car je voudrai faire un essai
Buchef, d'après toi est-il vraiment intéressant d'avoir désactivé le volet, merci.
;)

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il y a 9 ans 10 mois #25540 par buchef
Réponse de buchef sur le sujet micro coupure injection
sur mon ancienne 2007, je ne l'avais pas fait, là, je suis sur ma futur 2008, je l'ai fait.
sur les premières 900, on sentait la différence, mais Yam a réussi a corriger une carto brutale à partir de 2006.

mais ça ne changera rien à ta micro coupure, il peut s'agir du TPS (ou autre ) qui fait des siennes.

toute bonne chose a une fin, sauf .... le saucisson qui en a 2  
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il y a 9 ans 10 mois #25585 par vinc01
Réponse de vinc01 sur le sujet micro coupure injection
Aujourd'hui j'ai eu le temps de faire une petite balade d'une cinquantaine de Km. J'ai augmenté les tr/m de 1200 à 1350, pas eu de micro coupure mais on verra avec le temps. Par contre depuis que j'ai désactivé le volet, j'arrive a rouler à moins de 100km/h sur le sixième rapport, qui avant m'obligeais à passer en 6ème après 110 km/h. La aussi je verrai dans le temps si ce n'est pas une illusion
;)

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il y a 9 ans 10 mois #25588 par Titi13
Réponse de Titi13 sur le sujet micro coupure injection
Perso je tiens le 90 / 95 sur autobeurk en 6ème
Bien sur si je dois repartir sec je tombe en 5ème
Sans avoir désactivé le volet
simplement filter KN

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il y a 9 ans 10 mois #25589 par vinc01
Réponse de vinc01 sur le sujet micro coupure injection
A ce filtre KN, je pense que pour la prochaine révision, je vais faire le nécessaire
Mais à 90/95 tu es sur 3500 tr/m et je trouve que sa cogne un peu.
Je reconnais, là à 100 km/h j'arrive a tenir en dessous de 4000 tr/m plus précisément 3700, et sa va pas mal
:cheer:

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