stauration de la XTZ 750

Pour ta culture personnelle, voici l'histoire de MITAS : www.lerepairedesmotards.com/dossiers/marques/mitas.php

Belle histoire ces pneus mitas !


Bon , je réfléchis a changer les fusibles de la xtz750 et mettre les fusible comme les voitures au lieux des vieux cylindres !

Voila j'aimerais sécuriser un peut plus :

prise 12 volt
voltmetre

j'aimerais que mes 2 nouveaux accessoire est leurs propre porte fusible , etant une quiche en electricité , j'aimerais avoir des réponses !


Donc en gros, je dois chercher mon 12 volts après contact , ça facile , j'ai juste a me reprendre sur les fils de neiman , mais , je ne peux pas tirer plusieurs fils sur un fils ? sinon ça risque de cramer ?

A partir de la , je me pose la question , donc , si je tire un file de la batterie et viendrait jusqu'au neiman et qui repartirait vers mon fusible , le schéma serait il bon ?
ou alors :
je part du 12 volt du neiman au fusible ? mais pas de risque ?

Dès que la XTZ est terminée, rattaques vite la rénovation d'une autre bécane. Tu vas t'ennuyer si tu n'a plus de CR à nous faire.

Beau boulot et chapeau l'artiste au regard de ta condition physique.

Pour ton circuit électrique, afin de ne pas être limité en puissance, l'idéale serait de tirer un câble depuis la batterie en passant par un relais actionné par un + après contact.
Sur la borne 86 tu branche ton 12v après contact (piquage sur le neiman) et sur le borne 87 tes fusibles et accessoires.

pour tes fusibles, j'avais fais ça sur une 900 TDM, je vais démonter sous peu des FJR de gendarmerie avec des boites fusibles complémentaires...

hum tu m'en metteras une de coté buchef



voila ce que donne les feux en nuit devant chez moi

rv40 écrit:

Pour ton circuit électrique, afin de ne pas être limité en puissance, l'idéale serait de tirer un câble depuis la batterie en passant par un relais actionné par un + après contact.
Sur la borne 86 tu branche ton 12v après contact (piquage sur le neiman) et sur le borne 87 tes fusibles et accessoires.

Donc en gros , j'installe le relais , et je peux mettre autant de fusible que je veux derrière celui ci ?!

Tant que je suis sur les fusibles , je vais changer les 2 existants sur la xtz750 " par contre ils ne sont pas apres contact ? est ce normal ? "

rackam_le_rouge écrit:

Dès que la XTZ est terminée, rattaques vite la rénovation d'une autre bécane. Tu vas t'ennuyer si tu n'a plus de CR à nous faire.

Beau boulot et chapeau l'artiste au regard de ta condition physique.

heu si je refais un autre moto , ça veut dire 2 trucs , soient j'ai vendu une moto , soient j'ai réussis a trouver de la place !
La prochaine je verrais bien un café racer comme ça il me manquera la sportif trx ? lol

Moto full leds depuis ce soir , mais je suis déçus :( les compteurs ont gardés la vieille teinte, j'aurais préféré voir le compteur blanc , mais d'origine , les plastiques sont beige :( heureusement que j'ai pas pris les leds bleu lol ...


j'ai cherché sur le net ou faire les fond de compteurs mais rien trouvé :( sinon j'aurais personalisé a fond ! va falloir que je regarde ce projet de plus pret !!!!


Hum , je crois avoir trouvé 2/3 infos si cela fonctionne je donnerais les infos ici

ta femme ne te débranches jamais?

clemfarfar écrit:

Donc en gros, je dois chercher mon 12 volts après contact , ça facile , j'ai juste a me reprendre sur les fils de neiman , mais , je ne peux pas tirer plusieurs fils sur un fils ? sinon ça risque de cramer ?

A partir de la , je me pose la question , donc , si je tire un file de la batterie et viendrait jusqu'au neiman et qui repartirait vers mon fusible , le schéma serait il bon ?
ou alors :
je part du 12 volt du neiman au fusible ? mais pas de risque ?

Si u veux un "plus après contact" sans risque de cramer un câble parce que tu tirerais trop de courant, tu tires un câble de 2,5 mm² depuis la batterie jusqu'à un relais, ce relais étant commandé par le "plus après contact" du neiman.

Jean Marc, c'est une 750 XTZ pas une TDM

buchef écrit:

ta femme ne te débranches jamais?

Non , ils ont essayés un jour mais sont revenus vites en arriere lol ... je dois etre une personne hyperactiveuh ... j'adore les défits , mais chuteuh faut pas le dire

TNT_watch_me_ignite écrit:

Si u veux un "plus après contact" sans risque de cramer un câble parce que tu tirerais trop de courant, tu tires un câble de 2,5 mm² depuis la batterie jusqu'à un relais, ce relais étant commandé par le "plus après contact" du neiman.

2.5mm² suffirait pour alimenter plusieurs fusibles ?
car je ne veux pas sortir autant de files que de fusibles


donc ce que j'aimerais , c'est donc le relais 12 + fusible pour protéger le relais / 12 + après contact / 12+ sortant alimenterait 3 a 4 fusibles " 2 obligatoires pour la prise usb + le voltmètre " apres en option " le frigo et le bar lol " non je déconne .

si cela fonctionne , je m'attaquerais peut etre au faisceau pour mieux le protéger car optique , clignotants , démarreur sur un fusible cylindrique 30 A ... :(

Bon compteur démonté , fond de compteur scanner et fin de semaine, on va me faire voir mon fond de compteur :p juste pour moi .

En passant , j'ai compris comment je peux remettre a zero le compteur " mais interdit !!!! " jai presque envie de lui faire perdre 49500 km lol je serais a 500 km , elle sera neuve lol ... comme je ne veux pas la vendre lol je peux . Sérieux , ça me rassure plus du tout de racheter une occasion avec compteur kilométrique cylindrique lol quoi que les electroniques c'est pire ....

buchef écrit:

ta femme ne te débranches jamais?

Si mais il est branché direct avant contact

tiens, Clément, j'ai une boite fusibles, tu veux que je te l'envoie de suite ?

buchef écrit:

tiens, Clément, j'ai une boite fusibles, tu veux que je te l'envoie de suite ?

Bas oui mais a force de m'envoyer des trucs gratuits va falloir que tu me dise la note

je sens au pret epargne 20 ans

Voila en gros le montage de la boite a fusible !


seul truc je partirais pas de l 'éclairage de plaque car elle fonctionne avec les feux avant donc commodo .

je vais directement prendre du neiman , ça sera plus sur pour moi



Buchef , va falloir que je te commande les carénages debut Juillet car a mon avis poly26 vont fermés cette été en croisant les doigts qu'il ferme en AOUT lol sinon bas septembre

Super schéma 5A suffirait pour la prise accessoires

clemfarfar écrit:

Buchef , va falloir que je te commande les carénages debut Juillet car a mon avis poly26 vont fermés cette été en croisant les doigts qu'il ferme en AOUT lol sinon bas septembre

du 07/07 au 23/07, c'est moi qui sera en congés
ces temps ci, Poly26 , c'est 4 a 6 semaines de délai....

rv40 écrit:

Super schéma 5A suffirait pour la prise accessoires

exact j'ai chopé l'image sur le net , les poignées chauffantes existeront pas , les feux additionnel on vera dans le temps je pense que les led suffiront

buchef écrit:

du 07/07 au 23/07, c'est moi qui sera en congés
ces temps ci, Poly26 , c'est 4 a 6 semaines de délai....

Ah quoi tu as le droit au vacance toi ?! lol

, bas avant le 7/07 je te commanderai les carénage au pire sa sera septembre :( je serais fous lol . mais au pire elle connaitra la boue