LA RESTAURATION (OU RECONSTRUCTION) DE MON TDM 3VD DE 1993

  • nanou
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il y a 8 ans 2 mois - il y a 8 ans 2 mois #52146 par nanou
BEAU travail!
si tu peux trouver de la visserie plastique pour la bulle...c'est plus rassurant! B)

pour tes carbus,essais de les alimenter par gravité avec un reservoir additionnel,ou longue durite munis d un entonnoir
la pompe d origine est parfois un peu capricieuse(depression).
Dernière édition: il y a 8 ans 2 mois par nanou.

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  • papyyam
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il y a 8 ans 2 mois #52157 par papyyam
beau travail ;)

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  • davrey
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il y a 8 ans 2 mois #52291 par davrey

BEAU travail!
si tu peux trouver de la visserie plastique pour la bulle...c'est plus rassurant! B)

pour tes carbus,essais de les alimenter par gravité avec un reservoir additionnel,ou longue durite munis d un entonnoir
la pompe d origine est parfois un peu capricieuse(depression).


Il y a des joints en plastique... ;) c'est du pro bolt, ils pensent à tout! :lol:
Merci pour l'astuce... je pars une semaine et je fais ça à mon retour... ;)
Je vous tiens au courant de l'éévolution de toute manière...

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  • nanou
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il y a 8 ans 2 mois #52302 par nanou
La visserie tout plastique est utile en cas d accident....la bulle s arrache lors du contact éventuel du pilote..
SINON aille aille!!!! c est pourquoi d origine elles sont plastique ;)

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il y a 8 ans 2 mois - il y a 8 ans 2 mois #52311 par Gordini
Une Keumette (Potam qui était sur la V2) s'est vu coupé la route par un tracteur.
Les vis plastique n'ont pas cassé comme prévu et la bulle lui a entaillé la jambe quand elle est passée par au-dessus...
Après le choc, les vis étaient intactes...

Fichier attaché :


J'ai décidé de vivre heureux parce que c'est bon pour la santé ! Voltaire. Iwata sur Corrèze :vv:
Il vaut mieux être en retard au boulot qu'en avance au cimetière :woohoo:
Dernière édition: il y a 8 ans 2 mois par Gordini.

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