Les motos en full en 2016… Rétroactivité ou pas ?

encore un dossier qui fait du sur-place,
à part nous pondre des CT obligatoires et l'obligation des gants
j'aimerais quand même la mettre en règle pour la revente

Tu vas devoir attendre que l'opinion publique soit endormie par les mesures annoncées pour que le gouvernement statue sur ce sujet politiquement incorrect ...

:S

C'est du donnant/donnant : On libère la loi sur les 100cv mais on durcit la politique de sécurité routière !!! Ca pue comme procédé !

J'étais à la manif dans les Yvelines et je serais à celle de Paris la semaine prochaine.
En parallèle je participe aussi aux interventions dans les collèges avec ERJ.
Dans les Yvelines nous avons quelques bons contacts avec les politiques et les forces de l'ordre mais ça ne suffit pas à avoir de bonnes avancées.
3 millions d'utilisateurs de 2RM devraient peser davantage si vraiment unis et motivés ...

Je change en Février 2016 juste pour avoir un berlingot avec le rendement pour lequel il a été conçu ni plus ni moins. Je l'ais essayer en 115cv "nature" et en :huh: 106cv "bridé" , la différence de comportement moteur et évidente, bien plus souple en bas et plus rageur en haut. Par contre comme toi PASSEPOIL ma Tour De Magie et "full" +pot Mivv+holins+bagster+xenon+wave+top+.......... :whistle: ... la liste et longue. Enfin, je trouve que les discuts thrènes en longueurs et que ça cache quelque chose de pas très positif pour nous autres pauvre motard !!!!!!!!!!

en attendant, Ducati se frotte surement les mains,
ils doivent bien vendre qq Multi avant les autres...
mais comme c'est l'hiver, leur avantage restera limité...?

Il y aura une rétro-fit possible sur les moto ayant l'ABS...

j'suis deg.............. je ne vais pas pouvoir passer mon 4tx en full, la centrale abs ne fonctionne plus.

nebulus écrit: j'suis deg.............. je ne vais pas pouvoir passer mon 4tx en full, la centrale abs ne fonctionne plus.

Et l'Unimog ?

nebulus écrit: j'suis deg.............. je ne vais pas pouvoir passer mon 4tx en full, la centrale abs ne fonctionne plus.

Je connais, j'ai le même problème sur la 3VD :huh:

l'unimog est déja en full mais pas homologué pour la route.......................

si tu trouve une solution pour le 3vd tu m'en fera part que j'essaie d'appliquer au 4tx!

Je dois justement changer les plaquettes avant, j'en profiterai pour regarder ce qui cloche et te dirai ça

on est déjà en février 2016, le temps passe et toujours pas de décret sur le rétrofit
nos chers sinistres et leur conseillés ont d'autres soucis + urgent
j'aurais bien changé pour avoir un peu + de watts, mais c'est mal barré,
alors je garde ma vieille

En occase les prix des Tracer sont encore assez élevés...
Pourtant, pour les vendre il va falloir les débrider.
J'attends que la loi passe pour en acheter une bridée et la faire débrider avant de changer la carte grise. Je pense qu'on doit pouvoir tout faire en même temps...
A voir... :whistle:

www.motorevue.com/rubriques/actualites/r...ette-dalarme/1717134

C'est le foutage de gueule habituel, beaucoup de vent et rien de concret.
A part caser des mecs a des postes clés en leur garantissant du même coup un revenu et une retraite confortable pour un an de boulot, il ne sort rien de concret de tout ce fatras.

petrusdu92 écrit: C'est le foutage de gueule habituel, beaucoup de vent et rien de concret.
A part caser des mecs a des postes clés en leur garantissant du même coup un revenu et une retraite confortable pour un an de boulot, il ne sort rien de concret de tout ce fatras.

+900 !! Il est vénère le président !! Faut pas faire chier le marin quand la mer est mauvaise !! :whistle: :whistle: :whistle:

petrusdu92 écrit: C'est le foutage de gueule habituel, beaucoup de vent et rien de concret.
A part caser des mecs a des postes clés en leur garantissant du même coup un revenu et une retraite confortable pour un an de boulot, il ne sort rien de concret de tout ce fatras.

+900, marre de ces guignols qui se foutent de notre gueule à longueur de mandant qui , quand les élections arrivent, nous demandent de voter pour eux sous peine de voir passer les extrêmes....

passepoil écrit:

petrusdu92 écrit: C'est le foutage de gueule habituel, beaucoup de vent et rien de concret.
A part caser des mecs a des postes clés en leur garantissant du même coup un revenu et une retraite confortable pour un an de boulot, il ne sort rien de concret de tout ce fatras.

+900, marre de ces guignols qui se foutent de notre gueule à longueur de mandant qui , quand les élections arrivent, nous demandent de voter pour eux sous peine de voir passer les extrêmes....

+800 c'est ben vrai ça....................on s'en sortira pas............

ce post que je survole regulierement me fais bien rire.........
Mais franchement vous vous attendiez a quoi :huh: on croirait des perdreaux de l'année :whistle:
Le gouvernement français de G ou de D est empetré dans ces chiffres catastrophique sur la securite routiere. Malheureusement pour nous le 2 roue en plus de l'image déjà en place en est une part importante.
Toujours ce même gouvernement (de G ou de D) veux augmenter de 40% les contrôles fixes dans ces 10 prochaines année pour notre SECURITE :whistle:
Vous les voyez réellement passer une loi sur le debridage des motos :blink:
Quel message cela passerais a la majorite d'electeur qui ne sont pas des motards et qui en general ne les aime pas beaucoup.

Rigole Fifi...

Tu verras qu'ils seront obligés d'y passer. Sinon, ça se finira devant la Cour Européenne de Justice... Ils ne peuvent pas y échapper, l'état français est hors cadre juridique européen.

fifi écrit: Toujours ce même gouvernement (de G ou de D) veux augmenter de 40% les contrôles fixes dans ces 10 prochaines année pour notre SECURITE :whistle:
Vous les voyez réellement passer une loi sur le debridage des motos :blink:

ben justement plus les motos seront puissantes et plus il y aura d’excès de vitesse et autant de sous pour l'état..héhé

Un petit article intéressant sur la sécurité routière :
www.moto-journal.fr/news/securite-routiere-2/

Sûrement lié à l'immobilisme du gouvernement, cet autre point sur le permis A2

www.moto-station.com/article105170-r-for...du-tous-les-ges.html

Ca va coincer rapidement à la FFMC !! Le côté positif, c'est que l'offre des motos en permis A2 n'a de cesse de s'étendre et que les constructeurs proposent plusieurs déclinaisons grâce à ces nouvelles plateformes (roadster, trail, custom). De fait, il sera toujours possible de débuter la moto avec une monture agréable, sécurisante, voire suffisante pour se former.

passepoil écrit: l'état français est hors cadre juridique européen.

Si ce n'était que sur ce point... mais nos politiques préfèrent que nos impôts servent à payer des amendes :whistle: