Les motos en full en 2016… Rétroactivité ou pas ?

rackam_le_rouge écrit: Sûrement lié à l'immobilisme du gouvernement, cet autre point sur le permis A2

www.moto-station.com/article105170-r-for...du-tous-les-ges.html

Ca va coincer rapidement à la FFMC !! Le côté positif, c'est que l'offre des motos en permis A2 n'a de cesse de s'étendre et que les constructeurs proposent plusieurs déclinaisons grâce à ces nouvelles plateformes (roadster, trail, custom). De fait, il sera toujours possible de débuter la moto avec une monture agréable, sécurisante, voire suffisante pour se former.

En fait, mesure repoussée sous la pression des moto écoles et sans doute des motocystes :
repport du bridage à 47 cv

Salut.
C'est vrai qu'on oublie que c'est toute la filière des professionnels de la moto que çà impacte et pas seulement les motards.
Déjà avec la crise, pas mal de concessions ont fermées alors cette mesure en plus - - -
Bref, on voudrait "couler" le secteur du 2RM : on ne s'y prendrai pas autrement.
A +.

Ils n'avaient pas penser à tout cela, nos huiles à grosse tête !!

Ils feraient mieux de solutionner le problème des ptits cons de 18 ans avec permis probatoire qui roulent avec des voitures surpuissantes, sous l'emprise de stupéfiants et qui vont tuer leurs passagers sur une route de campagne à la sortie de la discothèque !!

Pensez à adhérer à la FFMC de votre région. La seule à défendre encore en dehors de l'esprit mercantile, cet espace de liberté qu'est la moto !!

rackam_le_rouge écrit: Ils n'avaient pas penser à tout cela, nos huiles à grosse tête !!

Ils feraient mieux de solutionner le problème des ptits cons de 18 ans avec permis probatoire qui roulent avec des voitures surpuissantes, sous l'emprise de stupéfiants et qui vont tuer leurs passagers sur une route de campagne à la sortie de la discothèque !!

Pensez à adhérer à la FFMC de votre région. La seule à défendre encore en dehors de l'esprit mercantile, cet espace de liberté qu'est la moto !!

+900
C'est la période des ré-adhésions !!!
Je fais parti de l'antenne du 78 et à partir de mars ce sera mon job entre autre ...

passepoil écrit: Rigole Fifi...

Tu verras qu'ils seront obligés d'y passer. Sinon, ça se finira devant la Cour Européenne de Justice... Ils ne peuvent pas y échapper, l'état français est hors cadre juridique européen.

Les exceptions nationales existent il y a deja des choses en place comme le permis a point par exemple, les fromages au lait cru....
Je ne crois pas qu ils en seront a ca pret, beaucoup trop politiquement incorrecte....
Donc pour le moment je continue à rire

C'est vrai que les derniers chiffres

Mais au global, car si on regarde bien,le nombre de tués en moto diminue régulièrement, certes faiblement, mais diminue !

rigole Fifi mais de temps en temps il faut bien pousser un coup de g....
Nous ne faisons pas de politique ici mais le sujet ne va pas avancer vu le contexte actuel, comme tant d'autres. Il va falloir attendre les élections pour voir ce qu'il va encore sortir du chapeau (pointu) de nos chers dirigeants.
Par contre laissez le débat droite / gauche / extrêmes en tout genre loin du fofo, on se prend déjà assez la tête sans rentre dans ces débats.
Merki

yvan écrit:

rackam_le_rouge écrit: Ils n'avaient pas penser à tout cela, nos huiles à grosse tête !!

Ils feraient mieux de solutionner le problème des ptits cons de 18 ans avec permis probatoire qui roulent avec des voitures surpuissantes, sous l'emprise de stupéfiants et qui vont tuer leurs passagers sur une route de campagne à la sortie de la discothèque !!

Pensez à adhérer à la FFMC de votre région. La seule à défendre encore en dehors de l'esprit mercantile, cet espace de liberté qu'est la moto !!

+900
C'est la période des ré-adhésions !!!
Je fais parti de l'antenne du 78 et à partir de mars ce sera mon job entre autre ...

Alors, tu vas te présenter?

petrusdu92 écrit: rigole Fifi mais de temps en temps il faut bien pousser un coup de g....
Nous ne faisons pas de politique ici mais le sujet ne va pas avancer vu le contexte actuel, comme tant d'autres. Il va falloir attendre les élections pour voir ce qu'il va encore sortir du chapeau (pointu) de nos chers dirigeants.
Par contre laissez le débat droite / gauche / extrêmes en tout genre loin du fofo, on se prend déjà assez la tête sans rentre dans ces débats.
Merki

100% d'accord c'est pourquoi je me suis empressé de dire de G ou de D, car le precedent n'a rien fait de plus ou de moins que l'actuel et je reste persuadé que le suivant quelque soit la couleur....
Apres ça fait toujours du bien de pousser un coup de G... (je suis le premier a pratiquer :whistle: ) Mais pour moi c'est de la naivete de croire qu'on verra cette loi arriver en France ou alors a quel prix :S

Il va bien faloir qu'il se se passe quelque chose, regarde le texte pour les 125cc: c'est l'Europe qui a réactivé cette catégorie en France ou elle fût bloquée en car trop accidentogène et meurtrière.

Je te suis pas trop, qu'est ce qu'a imposé l'Europe, le fait qu'une formation soit redevenu obligatoire pour tous ceux qui n'avaient pas conduit une 125 avant 2011??...
C'est de ce texte que tu parles?? Si c'est la cas c'est tout le contraire on est dans "le politiquement correct" là...

c'est pour bientôt?

piqué sur motoservices.com

Rétrofit : la signature de l'arrêté imminente ?
Selon nos sources, hier mardi 8 mars 2016, le Conseil d’Etat a validé le décret modifiant le code de la route pour autoriser le rétrofit, à savoir l’homologation des motos Euro3 ABS en version libre, et leur débridage le cas échant.

La validation du décret "rétrofit" par le Conseil d'Etat n'est pas encore officielle, mais aurait bel et bien eu lieu hier 8 mars, selon une source sûre. Il ne reste plus que la signature de l'arrêté, accepté vraisemblablement en l'état (voir le projet d'arrêté d'octobre 2015) par le gouvernement et sa publication au Journal officiel pour que la mesure soit effective, libère de nombreuses motos bloquées actuellement dans les concessions et permette à tous de débrider légalement leur moto Euro3 ABS.

Manque la signature

Maintenant, quand ? Là est la grande question car depuis que l’on espère cette mesure annoncée pour l’automne 2015, puis pour le salon de la moto, plus personne ne se mouille. On attend donc le bon vouloir de Ségolène Royal, en charge des transports, de la sécurité et de la circulation routière, au sein de son ministère de l’Ecologie et du développement durable, pour signer le document.

Encore un peu de patience…

bonsoir,
il y a aussi une lois qui va sortir tres bientôt qui est aussi en signature , c'est que tous les futurs motards de n'importe quel age qui voudrait passer le permis moto doivent faire le permis A2 (bridé a 47.5 cv) et ensuite faire 7 h en auto ecole pour valider la passerelle A2 vers A, et pouvoir piloter une grosse cylindrée de plus de 47.5 cv.

Loi repoussée à une date non définie suite à une action des motos ecole et des importateurs moto.
L'article était paru sur Motomag.

bonjour,
oui la loi va passer, on attend la sortie, tous les nouveaux motards seront en A2 limité a 47,5 cv ,pendant 2 ans, et ,les motos ecole ont fait greve pour autres choses

yvan écrit: Loi repoussée à une date non définie suite à une action des motos ecole et des importateurs moto.
L'article était paru sur Motomag.

Je pensais à cet article, et à moins que tu ais une info officielle, c'est toujours en attente

réforme permis

La semaine dernière chez mon concessionaire (Jouy Villeneuve Saint Georges). 6 MT09 alignées avec une pancarte vendue. Elles sont toutes evndues mais comme loi pas signee (Marci La Royale qui ne veut pas signer ....) pas immat donc proprietaries doivent attendre.......

C'est en bonne voie !!!

Signature decret

Je crois qu'on a trouvé le boulet 2016....

N'est-ce pas Fifi? C'est pas toi qui disait que ça ne se ferait pas? :whistle:

passepoil écrit: Je crois qu'on a trouvé le boulet 2016....

N'est-ce pas Fifi? C'est pas toi qui disait que ça ne se ferait pas? :whistle:

Holpla pose les bidons mon gars, c'est "une étape de plus" .... c'est pas fait encore
Ils vont déjà nous mettre le CT obligatoire pis l'interdiction de rouler en centre ville et pis là a la derniere étape zouuuuuuu retour au moins de 100 Cv
Comme le lapin la carotte devant le nez en debut de course pis apres un bel effort pan dans le c.. :pinch:

Bonsoir à tous
Je suis vos post sur la rétroactivité avec intérêt, mais pour moi le nul en mécanique et bien que je comprenne ce qu'est le débridage
Je me pose la question de l'utilité de débridé nos bonnes tdm puisqu'elles ne font pas 100 cv ?
Qu'aurions nous de plus ? Moteur plus vif, des reprises à vous allonger les bras .........
Merci à vous passionné de ce forum de m'éclairer

lamite écrit: Bonsoir à tous
Je suis vos post sur la rétroactivité avec intérêt, mais pour moi le nul en mécanique et bien que je comprenne ce qu'est le débridage
Je me pose la question de l'utilité de débridé nos bonnes tdm puisqu'elles ne font pas 100 cv ?
Qu'aurions nous de plus ? Moteur plus vif, des reprises à vous allonger les bras .........
Merci à vous passionné de ce forum de m'éclairer

Il n'y a pas d'utilité ni de possibilité de débrider la TDM, parce que justement, elle ne fait pas plus de 100 cv d'origine. Cela est réservé aux motos qui développement plus de 106 cv exactement, style hyper sportives par exemple. La France est le seul pays au monde ou la puissance des motos est limitée

Voilà c'est fait
www.motorevue.com/rubriques/actualites/v...-enfin-signe/1724020

Merci patoche pour ta réponse
Je dois dire que vos post étais tellement enthousiaste que j'avais peur de rater quelque chose,
Mais mon destrier me plait bien tel qu'il est
Et je souhaite à tous ceux qui on une moto à débridé beaucoup de plaisir en full :blink:

et voilà les cocos...

Arrêté du 13 avril 2016 relatif à la puissance des motocyclettes définies à l'article R. 311-1 du code de la route