stauration de la XTZ 750

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Réponse de clemfarfar sur le sujet stauration de la XTZ 750

j'ai acheté une clé dynamométrique juste pour eviter ça lol j'espere ne pas faire de bétise

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Réponse de clemfarfar sur le sujet stauration de la XTZ 750

bonjour,


Pas d'avancé depuis 15 jours , j'ai trouvé de la graisse cuivré au taff , merci les mecanos , et j'ai passé ma commande du mois dans mon magasin en ligne préféré pour re-monter le moteur


Ce qui me reste a faire ce mois ci :

remonter les soupapes avec leurs ressort ,
nettoyer les pistons
remettre la segmentation neuve
changement des joints haut moteur
remettre la distribution

et on retestera le moteur

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Réponse de buchef sur le sujet stauration de la XTZ 750

chier, je ne reçois plus les notification de ce sujet, pour les soupapes, laisses tomber, c'est bon, à la vitesse ou ça tourne, ton étanchéité sera bonne !

moi, j'ai fais un tour de 900 TRX, hier....

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Réponse de clemfarfar sur le sujet stauration de la XTZ 750

moi j'ai juste démarré la 125 de madame , bon j'avoue avoir ete faire un tour sans plaque avec mais chuteuh ,


Sinon je viens d'acheter la pince magique pour enlever les joins de queue de soupapes ... bon bas je vais aller tester ça lol

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Réponse de Dieter sur le sujet stauration de la XTZ 750

Il va avoir une sacrée caisse à outils

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Dieter ou EricD

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Réponse de clemfarfar sur le sujet stauration de la XTZ 750

c'est une simple pince a bec ...


je pense que je vais investir dans une servante a outil , et redonner les outils simples a mon pere


J'ai vue des servantes entière pour 500 € je réfléchis encore

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Réponse de clemfarfar sur le sujet stauration de la XTZ 750

Bonsoir a tous ,


Je viens de recevoir ma commande

segmentation ok
joints ok
pâte a joint : bleu , rouge , noir non non elle est bien grise .

merci BUCHEF , je vais pouvoir me remettre les mains dans le cambouis ...

P.S. j'ai toujours rien remonté lol les soupapes sont toujours dé solidaire du haut moteur

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Réponse de buchef sur le sujet stauration de la XTZ 750

moi, j'attaque le remontage d'un 2 Temps demain....
c'est une 50 du fils d'un pote, ouverture complet du moteur pour roulements de vilo

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Réponse de Dieter sur le sujet stauration de la XTZ 750

ce ne serait pas pour le refroidissement ??? Sur une voiture il m'est arrivé un truc du genre (réfection totale du moteur, un gros 1.9 tout fonte) juste avant de le démarrer je mets le liquide de refroidissement pour terminer et là ..... une source de flotte ras joint de culasse. Gros coup de désespoir après quelques 1/2 journées de boulot. J'appelle un habitué de la marque.... c'était un petit joint de ce genre qui manquait : redépose de la culasse et recherche de ce foutu joint qui se planquait au fond du sachet de la pochette moteur
Après ce moulin m'a encore fait du très bon boulot (remorquage lourd etc.... ) sur plusieurs années

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Dieter ou EricD

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Réponse de clemfarfar sur le sujet stauration de la XTZ 750

Bon !!!


Alors , voila l'avancement les joints de queue de soupape changées , soupapes remontées
pistons démontés pour nettoyage plus montage des nouveaux segments ok !

Maintenant attente du "honoir , rodoir" qui devrait arriver vendredi ou samedi tu as raison buchef une dizaine d'euro !


apres ça il restera a remonter et a refaire le jeu des soupapes j'espere que j'aurais pas tout a rechanger sinon , voir avec certaines personnes pour faire des echanges de pastilles car entre les 180 et les 175 ... j'espere revenir a cote d'origine


V a tous

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Réponse de axilum sur le sujet stauration de la XTZ 750

Tu vis une véritable histoire d'amour !

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Réponse de clemfarfar sur le sujet stauration de la XTZ 750

Bonjour a tous ,


Comme la santé va un peut mieux , et que madame m'autorise a travailler dans la maison , je me suis pas attardé a travailler sur les pistons et segmentation ...

Bon pour le moment tout les segments sont installés a leurs place .

J'ai eu le temps de déclasser aussi les cylindres maintenant ils sont tous rayé enfin micro rayure bien sur ...

Bon maintenant va falloir que j'installe les pistons dans les chemises , la question qui me perturbe le plus c'est que j'ai pas démonté les bielles !

Je pensais faire coulisser les pistons par le haut et de remettre le piston apres au bielle .

enfin voila ça avance mais heu la santé et la fatigue est la

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Réponse de clemfarfar sur le sujet stauration de la XTZ 750

bon , je peux pas edit mon message du dessus lol .


Voila je voulais savoir si je devais changer les circlips de piston obligatoirement ?
Ou puis je remettre les anciens ?
Avez vous des photos du montage de ça ? est ce que l'ouverture doit etre ver le haut ou vers le bas ?

je viens de commander les pinces a compression pour segment 56 € les 2 ... la flem d'inventer un outillage ! ça resservira pour la prochaine restauration ou pas lol ... Si un jour je craque pour une tdm

je crois que j'ai finis mais je suis pressé de l'entendre démarrer ! mais la santé avant tout !

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