- forum
- Nos motos, le pilote et notre SDS
- Super Ténéré, XTZ
- Moteur, injection
- stauration de la XTZ 750
stauration de la XTZ 750
- ridley
- Hors Ligne
- Modérateur
- Messages : 2361
peut être que tu vas être élu boulet 2019!!
Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.
- clemfarfar
- Auteur du sujet
- Hors Ligne
- Suce la roue de tous les topics
- Messages : 787
peut être que tu vas être élu boulet 2019!!
je pense qu'il y aura surement un pire que moi :p
Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.
- axilum
- Hors Ligne
- Modérateur
- 1200 RT
- Messages : 3966
je pense qu'il y aura surement un pire que moi :p
Peut-être, mais on n'a pas d'autre nom pour le moment !!!
C'est con ça de faire ses premiers OD's et de remporter la clochette du boulet de l'année...
Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.
- zoul
- Visiteur
Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.
- clemfarfar
- Auteur du sujet
- Hors Ligne
- Suce la roue de tous les topics
- Messages : 787
C est jolie hein ! Du jamais vue je crois
Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.
- clemfarfar
- Auteur du sujet
- Hors Ligne
- Suce la roue de tous les topics
- Messages : 787
1) jante ou les rayons sont trop serrés d'un coté qui déséquilibrerait le moyeu
2) moyeu est complètement voilé
3) jante est morte de chez morte
4) prendre l'autre jante noir en attendant .... mais vla la gueule de la moto :x ...
sérieux , elle est finit ... la voire montée sur chandelle a cause d'une roue complètement désaxée ... pfff , je suis un peut dépité ! Et moi qui me disait , a moi les petits tours de roue tranquille :x bas , j'en ai fait des tours de roue , mais , je ne pensais pas en faire des comme ça :x ...
Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.
- ridley
- Hors Ligne
- Modérateur
- Messages : 2361
Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.
- zoul
- Visiteur
Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.
- clemfarfar
- Auteur du sujet
- Hors Ligne
- Suce la roue de tous les topics
- Messages : 787
je n'ai fait du rayonnage que sur des roues de vtt mais avec beaucoup de patience et la bonne clé c'est faisable. A priori, si ta jante était nickel avant le montage du pneu, c'est que TOUT les rayons n'étaient pas assez tendus. Si tu tentes le coup c'est pneu démonté et il faut y aller petit à petit, sachant que le voile se corrige souvent par les rayons à l'opposé sur la roue, sinon tu fais un saut de jante + chiant à corriger
j'aurais le déchausse pneu jeudi , je vais essayer de la remettre en forme mais ... quand je vois le rebond entre 2 rayons ... a mon avis elle a du bien taper cette jante .
J'ai l'autre mais une noire et rouillée , énormément de travail , et je pense que cela fera trop noir sur noir ...
franck m'a annoncé qu'en plus il avait que des jantes noir :x va falloir vraiment que j'arrive a sauver la jante
Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.
- Bruno
- Visiteur
J’espère que tu as des tarifs chez Haribo
Un bon mécano, un vrai quoi, devrai pouvoir te dévoiler ça sans faire de plat, c'est la première leçon en atelier pour les CAP méca moto.
Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.
- clemfarfar
- Auteur du sujet
- Hors Ligne
- Suce la roue de tous les topics
- Messages : 787
Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.
- clemfarfar
- Auteur du sujet
- Hors Ligne
- Suce la roue de tous les topics
- Messages : 787
* je sais pas si j'avais mis la photo , Donc suspatte arriere :x et roulement de direction + bras oscillant , on va monter ça tranquillement !
P.S. j'ai pas eu le temps de peindre les foureaux :x franck va gueuler !!!
En cours de telechargement de la nouvelle jante avec son pneu :x qui n'est plus voilé
Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.
- clemfarfar
- Auteur du sujet
- Hors Ligne
- Suce la roue de tous les topics
- Messages : 787
Pièces jointes :
Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.
- alecse
- Hors Ligne
- Maîtrise le langage Ouestlekeum
- Messages : 439
Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.
- clemfarfar
- Auteur du sujet
- Hors Ligne
- Suce la roue de tous les topics
- Messages : 787
Et tu as aussi une 103 SPX?
ouai prochaine restauration , j'ai commencé l'été dernier pour la repeindre , mais il me reste du taff encore, j'ai le haut moteur emballé depuis 1 mois :x prochaine défit :p , avec amélioration comme d'ab
faut que je trouve des chaussettes , ou des soufflets ... noirs :p
Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.
- alecse
- Hors Ligne
- Maîtrise le langage Ouestlekeum
- Messages : 439
Et tu as aussi une 103 SPX?
ouai prochaine restauration , j'ai commencé l'été dernier pour la repeindre , mais il me reste du taff encore, j'ai le haut moteur emballé depuis 1 mois :x prochaine défit :p , avec amélioration comme d'ab
faut que je trouve des chaussettes , ou des soufflets ... noirs :p
Trop fastoche les 2 temps! sauf le réglage carbu
Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.
- clemfarfar
- Auteur du sujet
- Hors Ligne
- Suce la roue de tous les topics
- Messages : 787
Pour la vidange de fourche avant , je suis passé dans un magasin de moto , qui va m'aider a sortir les vis pour faire mes joints spy , génial plus de péteuse a acheter
Pièces jointes :
Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.
- Bruno
- Visiteur
Moi non plus je n'ai jamais vue ça.
Il y a comme qui dirai eu un sérieux manque d'entretien dans le passé.
Bon courage, tu mérites bien te faire plaisir avec !
Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.
- clemfarfar
- Auteur du sujet
- Hors Ligne
- Suce la roue de tous les topics
- Messages : 787
Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.
- jojo
- Hors Ligne
- En perfusion sur le site
- Messages : 1467
Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.
- axilum
- Hors Ligne
- Modérateur
- 1200 RT
- Messages : 3966
J'espère que tu les emmènes aux OD's, Clément?
Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.
- jojo
- Hors Ligne
- En perfusion sur le site
- Messages : 1467
Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.
- clemfarfar
- Auteur du sujet
- Hors Ligne
- Suce la roue de tous les topics
- Messages : 787
Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.
- clemfarfar
- Auteur du sujet
- Hors Ligne
- Suce la roue de tous les topics
- Messages : 787
Pièces jointes :
Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.
- clemfarfar
- Auteur du sujet
- Hors Ligne
- Suce la roue de tous les topics
- Messages : 787
donc l'arriere est remonté génial , suspension arriere ouah une vrai différence , cette apres midi bas je voulais regarder la fourche ... donc je démonte les vis je controle juste le niveau a l'arrache 50 cm huile d'un coté et 55 a 60 cm de l'autre coté ... bon bas ouai y'a un probleme de fourche ... je me décide de démonter les vis en dessous ... bas heu ouai va falloir construire un outillage je crois car bas ça tourne dans le vide lol ... bon bas comme je dois démonter les foureaux je me dis , je vais démonter ma roue avant ...
Et la surprise , le roulement de droit déja h/s plus de protection ... je continus je me dis tiens je vais le faire tourner pour voir , bas point dure ... put de med ...
ça commence a me gaver grave , donc il me reste une paire de jante Noir qui était a l'origine sur cette moto , bas je crois quel va revenir d'origine en full black point bar !
Pour la fourche avant ça me gave aussi de devoir faire un outillage encore spécial sur cette meule , les ingénieurs japonnais sérieux y'a pas plus simple comme solution au lieu de brider partout et nul part a la fois !
allez zou je vais aller faire un tour avant d'en venir aux mains et de casser le pc :p
Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.
Droit d'accès du forum
- Vous ne pouvez pas: Créer un nouveau sujet.
- Vous ne pouvez pas: Répondre au sujet.
- Vous ne pouvez pas: Éditer votre message.