stauration de la XTZ 750

voila la photo de la synchro , il va falloir que je rebosse dessus quand j 'aurais le collecteur et la boite a air étanche

clemfarfar écrit:

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voila la photo de la synchro , il va falloir que je rebosse dessus quand j 'aurais le collecteur et la boite a air étanche

Elle bouffe l'huile, donc elle fume et elle manque de puissance ta Mob....!!!

salut a tous ,


Bon , j'ai pas mal bossé sur les etriers cette semaine , entre le gros nettoyage pour revoir l'etrier gris au lieu de noir , et le démontage des soufflets flottants ...

Je ne sais pas si on peut repeindre des etriers , car j'ai l'impression que le liquide de frein a vraiment fait sauter la peinture , j'ai juste l'impression d'avoir rien fait quand je les ai revus ...

Sinon la j'attends toujours certaines pieces pour finir le moteur , j'espere qu'ils vont arrivés la semaine prochaine pour pouvoir me dire que le plus dure est fait !

J'ai aussi nettoyé le garage car y'en avait partout ...

je remerci buchef pour les pieces sur les etriers , dont certaines introuvable ...

bonne journée moi je vais me reposer

salut a tous!

Ce matin j'ai été chercher des pieces pour la xtz750 sur la ruine , les etriers qui sont completement grippés mais qui font carrément plus neuf que ce que j'ai !

je suis entrain de sortir les pistons grippés voulez vous un tuto sur ça ? en photo ?

car j'ai fait les etriers et en meme temps j'ai pris des photos

Bien sûr qu'on veut un tuto
Les miens, j'avais sorti les pistons au chalumeau !
Et 1 mois après, je mettais des étriers de 900!

une bonne casserole avec du vinaigre et de l'eau faire bouillir comme des pâtes , c'est comme ça que j'ai sorti les premiers ...

la ils étaient grippés légèrement

A gauche l'etrier qui etait monté sur la donneuse d'organe , a droite l'etrier qui etait monté sur ma meule :



sachant que la moto organe a finit dans un etang , j'ai eu une belle surprise quand j'ai revu les etriers , je ne pensais pas qu'ils étaient aussi propre lol .
Par contre j'ai l'impression qu'il me manque des pieces ... les plaques anti bruit je crois

salut ,


J'ai monté l’étrier arrière sur la vieille , comme j'avais des vieilles plaquettes neuves mais pourries , j'ai effectué la purge et paf ça freine ...

en gros, pourquoi je vous dit ça , les joints etrier + 1 piston coûte 55€ , il en faut 2 pistons par etrier donc 110 € comme il y a 2 etrier a l'avant 220 € + un etrier arriere 330 € ...

J'ai donc démonté mes pistons , et je me suis amusé avec mon pied a coulisse , j'ai contacté notre amis bu.... " je veux pas qu'il ai de probleme " , je lui ai donné mes infos , âpres recherche de son coté et de mon coté , nous avons trouvés une solution , il existe des joints standards pour les etrier = 20€ les 8 joints et c'est pas fini , nous avons aussi trouvés des pistons qui mesurent le même diamètre et la même longueur pour l'avant et arrière sachant qu'il est différent.

Oui mais , pourquoi vous avez fait autant de recherche , bas simplement pour prouver que l'on peut trouver des Economies
Donc 20 € le kit complet pour les 2 etrier 20 € + (18.85 de piston x4) = 95.4€ , hum au lieu de 220€ ???? Et si vous saviez tout lol ...

Voila maintenant , je suis peut peut etre vous aider a chercher des infos sur vos étriers

je suis content que ça fonctionne , j'attends avec impatience les piston et joints pour les etriers avant



V les amis



" oui je suis radin , mais je l'assume entièrement "


Tient tant que j'y pense :d on m'a donné une info sur les therlostats deawood tico 10€ au lieur de 94 € c'est la meme pieces
www.oscaro.com/thermostat-d-eau-quinton-...th330k-1281696-316-p

j'ai finis pour aujourd'hui

enfin, c'est toi qui a tout trouvé, moi, je n'ai que commandé et référencé (pas terminé..)

Bon bas , les bonnes nouvelles continues , ce matin un mail de colissimo pour me dire que le colis de franck arrivait demain , j’étais heureux , ce soir , je me dis ça fait un moment que je suis pas allé voir mes courriers indésirable , surprise , j'ai un mail pour me dire que le collecteur est partis cette apres midi et devrait être livré samedi matin , bon bas au final madame travail ce week end , j'ai la petiote avec moi ... Bas je sais deja ce que je vais faire ce week end lol .


il reste encore des petits trucs a acheter sur la moto pneu , neiman , batterie gel , robinet d'essence , je ne sais pas si c'est tous le système ou les joints ... j'ai vue que franck avait des robinets dispo ...
la liste diminue , y'aura encore des commandes a faire le mois prochain

Ah ! si faut que je trouve des durites de freins non poreuse car ils sont toutes naz sur la moto dernière solution , des durites avia ... a 120 € les 4 durites , j'aurais préféré rester d'origine ...

je vois le colis dans la boite au lettre mais j'ai pas la clé pffff

au passage si tu passe par la franck as tu des autocollant gn-moto en petit ? car j'aimerais bien avoir sa !

je les mettrais sur les carénages arrière "roulante grace a gn-moto", "certaine piece by gn-moto" ou juste l'autocollant gn moto

j'ai ça !
regarde sous ma selle

parfait ca :d , je te recontacterais alors dés que je fais la déco :d il passera sous le vernis de la moto comme ça meme si je la vends il restera dessus

t'es un fou, toi

tu l'as pas encore vue enfin compris mdr . j'aurais jamais acheté une xtz 750 dans cette etat je me serais peut etre pris un tdm 850 mais chuteuh faut pas le dire
j'ai bien reçus le colis bon y'a tous enfin j'ai pas fouiné encore dans la grosse pochette

Alors rapide car madame veut manger .

donc la référence en joint est cette fois la bonne !!!!! :d donc sur ton site c'est la bonne référence .
la 21 est pour les étriers diamètres 25
la 20 pour les 27

sérieux buchef , le catalogue ni..... , y'a rien a comprendre mdr mais y'a des bons trucs a savoir ...

je t'envois la différence entre les 2 joints
21 au dessus du 20 , c'est pour ca que je t'ai fais commander les 2 pochettes nck20

buchef écrit: j'ai ça !
regarde sous ma selle

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Oh l'aut' eh comme y s'la pète !!!
'spèce de flambeur va ! pffff !

Et puis il est trop foncé ce bleu, d'abord...

pye écrit:

buchef écrit: j'ai ça !
regarde sous ma selle

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Oh l'aut' eh comme y s'la pète !!!
'spèce de flambeur va ! pffff !

Et puis il est trop foncé ce bleu, d'abord...

sinon y'a elle


commande déballé demain je sais ce que j'ai a faire !

clemfarfar écrit: sinon y'a elle

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Gnagnagna... c'est laquelle la tienne ?

Cadre blanc ou cadre rose... ?


M'énervent à frimer avec leurs trois-pattes remplis de partout...

pye écrit:

clemfarfar écrit: sinon y'a elle

Gnagnagna... c'est laquelle la tienne ?

Cadre blanc ou cadre rose... ?


M'énervent à frimer avec leurs trois-pattes remplis de partout...

la petite rose vitesse de pointe 2km/h , sa a de la patate au démarrage :d

Je ne sais pas si , j'avais mis la vidéo ici du bruit moteur bas en faite hier , heu on s'est rendu compte , que heu , bas heu, je crois que ... en faite bas , je ne sais pas réellement comment dire ça :

- bas j'avais pas serré les bougies

maintenant le moteur ronronne enfin presque car le collecteur est perçé

il n y a que ce qui fond rien qui ne ce trompe jamais

voila l'apres midi en photo



nettoyage du pot d'échappement
en cours , car j'ai oublié de prendre des photos de finition

montage pour faire une idée avec le collecteur :

j'ai repeint aussi 2 pieces qui etaient rouillées !


Voila apres va falloir que je regarde de plus pret le bras oscillant car il fait crade sur la moto , donc sablage + peinture mais a quel prix ?
si y'a des connaisseurs sur les prix je veux bien

Bonjour,


Bon bien revenu de suisse , y'a des belles voitures labas ... pas beaucoup de motard .... on va dire que rouler labas avec une 600 cm3 c'est comme rouler chez nous en 50cm3
Les voitures que j'ai aperçus font minimum 200 ch voir 500 ch lol .

pour en revenir au sujet de la moto :

va falloir que je passe commande ce mois ci de :

- 2x joint collecteur
- 4 x ecrou de goujon
- 1 x joint spy pour le tuyau de flotte qui va au cache culbuteur
- 1 x maitre cylindre
boutique préférée comme d'ab

il faut que je bidouille un manchon aussi pour la boite a air

voila les travaux du mois de septembre