- forum
- Nos motos, le pilote et notre SDS
- La moto en général, presse, bonnes affaires, équipements, pneus, essais...
- Ma moto
- T3F / TDM 850 de 1996
T3F / TDM 850 de 1996
- Dieter
- Hors Ligne
- Tôlier-omniprésent !
- Messages : 2515
Dieter ou EricD
Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.
- T3F
- Auteur du sujet
- Hors Ligne
- Membre junior
- Messages : 88
Et sinon voici la vidéo de la moto qui prend ses tours bien mieux
Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.
- Bruno
- Visiteur
Pour ta vidéo, ton ralenti est réglé trop haut. 1100 tours
Mais elle a l'air de bien péter. Tu vas te régaler.
Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.
- T3F
- Auteur du sujet
- Hors Ligne
- Membre junior
- Messages : 88
J'ai également reçu les ampoules LED, montage ce soir si j'ai le temps
Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.
- T3F
- Auteur du sujet
- Hors Ligne
- Membre junior
- Messages : 88
Durant ce confinement j'ai pas mal œuvré avec ce que j'avais à ma dispo
La moto est roulante désormais, il me manque trois fois rien, un cable d'embrayage neuf car l'autre est trop lache, des embouts de guidon pas de vis YAM , la déco est en cours de réalisation. Et surtotu le pneu avant commandé et en attente chez Dafy :(
J'ai corrigé mes problèmes de carburation avec du SP98, remis un relai pour déclencher le ventilo à la demande, encore et toujours nettoyé cette moto. La purge des freins et nettoyage des pistons d'étriers car elle a eu la bonne idée de bloquer la roue avant dans une série de freinage en virage serrés … au point d'être immobilisé le temps de refroidir le ldf
J'ai rallongé le passage de roue pour éviter les projections sous la selle
Etc etc
Bref je suis allé au travail hier avec
Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.
- Gordini
- Hors Ligne
- Vieux de la vieille
- Messages : 5705
Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.
- T3F
- Auteur du sujet
- Hors Ligne
- Membre junior
- Messages : 88
Pour le moment je roule avant un pneu avant à 3 faces … pas très agréable sur la mise sur l'angle, à base vitesse et rond-point
Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.
- T3F
- Auteur du sujet
- Hors Ligne
- Membre junior
- Messages : 88
Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.
- Bruno
- Visiteur
Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.
- Gordini
- Hors Ligne
- Vieux de la vieille
- Messages : 5705
+ 850 avec Bruno, il faut repeindre ce carter qui fait négligé !
Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.
- T3F
- Auteur du sujet
- Hors Ligne
- Membre junior
- Messages : 88
J'attends la déco YART pour vous montrer le résultat final
Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.
- Bruno
- Visiteur
Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.
- T3F
- Auteur du sujet
- Hors Ligne
- Membre junior
- Messages : 88
P'tain, il vas la faire tellement neuve qu'il vas la faire passer pour un modèle 2020
Quand même pas car de près elle n'est pas si immaculée que ça :)
Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.
- T3F
- Auteur du sujet
- Hors Ligne
- Membre junior
- Messages : 88
Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.
- T3F
- Auteur du sujet
- Hors Ligne
- Membre junior
- Messages : 88
Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.
- T3F
- Auteur du sujet
- Hors Ligne
- Membre junior
- Messages : 88
Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.
- Bruno
- Visiteur
Le Glycol étant déjà un agent d'amélioration d'échange de calories (ou frigories).
Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.
- T3F
- Auteur du sujet
- Hors Ligne
- Membre junior
- Messages : 88
Oui, mais ce genre de produit, pour moi, n'apporte pas grand chose de plus qu'un bon glycol.
Le Glycol étant déjà un agent d'amélioration d'échange de calories (ou frigories).
Et bien moi qui ai préparé beaucoup de moteurs de compétition auto sur route je sais que ça fonctionne et pas un autre produit
De plus c'est un produit qui permet de traiter entre autres l'oxydo réduction, la rouille, les méfaits de la cavitation et joints divers
Il est utilisé aussi dans mon autre moto qui a un moteur bien plus performant et le gain est bien présent
Par contre sur piste c'est eau déminéralisée obligatoire pour des questions de sécurité
Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.
- Bruno
- Visiteur
Mais bon, je ne tourne pas en compète. Moi c'est plutôt tranquille avec des coups de grisous par moment.
Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.
- T3F
- Auteur du sujet
- Hors Ligne
- Membre junior
- Messages : 88
C'est bon de savoir.
Avec plaisir
Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.
- T3F
- Auteur du sujet
- Hors Ligne
- Membre junior
- Messages : 88
Le tout acheté chez Buchef GNM bien évidemment
Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.
- T3F
- Auteur du sujet
- Hors Ligne
- Membre junior
- Messages : 88
Je commence cet après midi
Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.
- T3F
- Auteur du sujet
- Hors Ligne
- Membre junior
- Messages : 88
J'en ai bavé des ronds de chapeaux car les multiples formes du réservoir et écope n'ont pas aidé pour poser avec le papier transfert qui lui aussi a poser problème car il ne collait pas bien les vinyles
Bref difficile à mettre en place
J'ai également reçu des leviers estampillés china, pliables et réglage en tout sens pour une 20aine d'euro
Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.
- Bruno
- Visiteur
Super résultat, il ne te reste plus que les plis de la selle à revoir et elle sera neuve.
Bravo
Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.
- Gordini
- Hors Ligne
- Vieux de la vieille
- Messages : 5705
Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.
Droit d'accès du forum
- Vous ne pouvez pas: Créer un nouveau sujet.
- Vous ne pouvez pas: Répondre au sujet.
- Vous ne pouvez pas: Éditer votre message.