T3F / TDM 850 de 1996

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il y a 4 ans 9 mois #101261 par Dieter
Réponse de Dieter sur le sujet T3F / TDM 850 de 1996
Si pas de joint (ou en attendant) tu peux mettre de la graisse de plombier ou un peu de pâte à joint .... ça le fait aussi ;-))

Dieter ou EricD

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il y a 4 ans 9 mois - il y a 4 ans 9 mois #101353 par T3F
Réponse de T3F sur le sujet T3F / TDM 850 de 1996
si c'est un joint plat, je le fabrique avec un carton de brique de lait, je fais ça pour mes autos et joint de carter quand je suis pris de cours

Et sinon voici la vidéo de la moto qui prend ses tours bien mieux

Dernière édition: il y a 4 ans 9 mois par T3F.

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il y a 4 ans 9 mois - il y a 4 ans 9 mois #101419 par Bruno
Réponse de Bruno sur le sujet T3F / TDM 850 de 1996
Non, hélas, c'est un joint torique.
Pour ta vidéo, ton ralenti est réglé trop haut. 1100 tours :vv:
Mais elle a l'air de bien péter. Tu vas te régaler.:weel:
Dernière édition: il y a 4 ans 9 mois par Bruno.

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il y a 4 ans 8 mois #101564 par T3F
Réponse de T3F sur le sujet T3F / TDM 850 de 1996
Joint commandé à l'instant et un cache PSB en alu, bien plus pratique pour le graissage !

J'ai également reçu les ampoules LED, montage ce soir si j'ai le temps

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il y a 4 ans 7 mois #102627 par T3F
Réponse de T3F sur le sujet T3F / TDM 850 de 1996
Bonjour à tous

Durant ce confinement j'ai pas mal œuvré avec ce que j'avais à ma dispo
La moto est roulante désormais, il me manque trois fois rien, un cable d'embrayage neuf car l'autre est trop lache, des embouts de guidon pas de vis YAM , la déco est en cours de réalisation. Et surtotu le pneu avant commandé et en attente chez Dafy :(

J'ai corrigé mes problèmes de carburation avec du SP98, remis un relai pour déclencher le ventilo à la demande, encore et toujours nettoyé cette moto. La purge des freins et nettoyage des pistons d'étriers car elle a eu la bonne idée de bloquer la roue avant dans une série de freinage en virage serrés … au point d'être immobilisé le temps de refroidir le ldf
J'ai rallongé le passage de roue pour éviter les projections sous la selle
Etc etc

Bref je suis allé au travail hier avec

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il y a 4 ans 7 mois #102628 par Gordini
Réponse de Gordini sur le sujet T3F / TDM 850 de 1996
Pour ton pneu chez Dafy, il va falloir attendre la fin du confinement si ils ne l'ont pas en stock... et toujours pas d'envoi à domicile possible, ce n'est pas faute de leur proposer pourtant.

Fichier attaché :


J'ai décidé de vivre heureux parce que c'est bon pour la santé ! Voltaire. Iwata sur Corrèze :vv:
Il vaut mieux être en retard au boulot qu'en avance au cimetière :woohoo:

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il y a 4 ans 7 mois - il y a 4 ans 7 mois #102630 par T3F
Réponse de T3F sur le sujet T3F / TDM 850 de 1996
Pneu commandé et payé chez eux, il est en stock … mais comme tu le dis , impossible de le récupérer sinon je me le serais monté

Pour le moment je roule avant un pneu avant à 3 faces … pas très agréable sur la mise sur l'angle, à base vitesse et rond-point
Dernière édition: il y a 4 ans 7 mois par T3F.

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il y a 4 ans 7 mois #102632 par T3F
Réponse de T3F sur le sujet T3F / TDM 850 de 1996
Tenez pas compte de la selle, j'attends de pouvoir récupérer ma machine à coudre ….
Pièces jointes :

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il y a 4 ans 7 mois #102636 par Bruno
Réponse de Bruno sur le sujet T3F / TDM 850 de 1996
Tu n'as pas une bombe de gris jantes pour repeindre ton cache volant moteur ?

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il y a 4 ans 7 mois #102640 par Gordini
Réponse de Gordini sur le sujet T3F / TDM 850 de 1996
J'aime beaucoup en blanc, mais pas sûr que l'autre idiot qui m'a shooté m'aurait vu plus qu'avec ma jaune...

+ 850 avec Bruno, il faut repeindre ce carter qui fait négligé !

Fichier attaché :


J'ai décidé de vivre heureux parce que c'est bon pour la santé ! Voltaire. Iwata sur Corrèze :vv:
Il vaut mieux être en retard au boulot qu'en avance au cimetière :woohoo:

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il y a 4 ans 7 mois #102659 par T3F
Réponse de T3F sur le sujet T3F / TDM 850 de 1996
Rassurez vous, le carter a été peint depuis, la photo n'est pas la version définitive de la moto, depuis j'ai bricolé dessus sur des détails dont ce fameux carter râpé

J'attends la déco YART pour vous montrer le résultat final

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il y a 4 ans 7 mois #102665 par Bruno
Réponse de Bruno sur le sujet T3F / TDM 850 de 1996
P'tain, il vas la faire tellement neuve qu'il vas la faire passer pour un modèle 2020 :vv:

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il y a 4 ans 7 mois #102668 par T3F
Réponse de T3F sur le sujet T3F / TDM 850 de 1996

P'tain, il vas la faire tellement neuve qu'il vas la faire passer pour un modèle 2020 :vv:


Quand même pas car de près elle n'est pas si immaculée que ça :)

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il y a 4 ans 7 mois #102696 par T3F
Réponse de T3F sur le sujet T3F / TDM 850 de 1996
En cours de fignolage pour le réservoir, reste encore l'arrière à faire
Pièces jointes :

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il y a 4 ans 7 mois - il y a 4 ans 7 mois #103010 par T3F
Réponse de T3F sur le sujet T3F / TDM 850 de 1996
En attendant la déco YART j'ai mis des vis qui traversent le bras oscillant pour me faire un support de béquille de stand
Pièces jointes :
Dernière édition: il y a 4 ans 7 mois par T3F.

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il y a 4 ans 7 mois #103123 par T3F
Réponse de T3F sur le sujet T3F / TDM 850 de 1996
Suppression des anciens autocollants Yamaha
Et rajout d'un agent mouillant caloriporteur pour le bon refroidissement du moteur

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il y a 4 ans 7 mois #103124 par Bruno
Réponse de Bruno sur le sujet T3F / TDM 850 de 1996
Oui, mais ce genre de produit, pour moi, n'apporte pas grand chose de plus qu'un bon glycol.
Le Glycol étant déjà un agent d'amélioration d'échange de calories (ou frigories).

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il y a 4 ans 7 mois #103152 par T3F
Réponse de T3F sur le sujet T3F / TDM 850 de 1996

Oui, mais ce genre de produit, pour moi, n'apporte pas grand chose de plus qu'un bon glycol.
Le Glycol étant déjà un agent d'amélioration d'échange de calories (ou frigories).


Et bien moi qui ai préparé beaucoup de moteurs de compétition auto sur route je sais que ça fonctionne et pas un autre produit
De plus c'est un produit qui permet de traiter entre autres l'oxydo réduction, la rouille, les méfaits de la cavitation et joints divers

Il est utilisé aussi dans mon autre moto qui a un moteur bien plus performant et le gain est bien présent


Par contre sur piste c'est eau déminéralisée obligatoire pour des questions de sécurité

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il y a 4 ans 7 mois #103153 par Bruno
Réponse de Bruno sur le sujet T3F / TDM 850 de 1996
C'est bon de savoir.:vv:
Mais bon, je ne tourne pas en compète. Moi c'est plutôt tranquille avec des coups de grisous par moment.:vv:

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il y a 4 ans 7 mois #103155 par T3F
Réponse de T3F sur le sujet T3F / TDM 850 de 1996

C'est bon de savoir.:vv:


Avec plaisir ;)

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il y a 4 ans 7 mois #103274 par T3F
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Réception ce soir de mon câble d'embrayage, de vis plastique et écrous plastique pour mieux fixer la bulle car il en manque 3
Le tout acheté chez Buchef GNM bien évidemment
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il y a 4 ans 7 mois #103567 par T3F
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Réception des stickers de déco
Je commence cet après midi
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il y a 4 ans 7 mois - il y a 4 ans 7 mois #103641 par T3F
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La déco est finie pour l'avant
J'en ai bavé des ronds de chapeaux car les multiples formes du réservoir et écope n'ont pas aidé pour poser avec le papier transfert qui lui aussi a poser problème car il ne collait pas bien les vinyles
Bref difficile à mettre en place

J'ai également reçu des leviers estampillés china, pliables et réglage en tout sens pour une 20aine d'euro
Pièces jointes :
Dernière édition: il y a 4 ans 7 mois par T3F.

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  • Bruno
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il y a 4 ans 7 mois #103642 par Bruno
Réponse de Bruno sur le sujet T3F / TDM 850 de 1996
:super:

Super résultat, il ne te reste plus que les plis de la selle à revoir et elle sera neuve.

Bravo gr/

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il y a 4 ans 7 mois #103653 par Gordini
Réponse de Gordini sur le sujet T3F / TDM 850 de 1996
Beau travail :vv:

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